পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিক্যাড
হিটোমারাকুন একটি হালকা ওজনের মোবাইল ক্র্যাশ বাধা যা বিশেষভাবে কম গতির শহুরে রাস্তা এবং নির্মাণ অঞ্চলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি নির্মাণ স্থানে সবচেয়ে বাস্তব সমস্যা সমাধান করে - ঐতিহ্যগত বাধা খুব ভারীখুব ধীর গতির এবং খুব বেশি স্টোরেজ স্পেস নেয়।
মাত্র ১৩.৪ কেজি ওজনের, এটি সহজেই এক ব্যক্তির দ্বারা বহন করা যায়। এটি ভাঁজ করুন এবং এটিকে ট্রাঙ্কে সংরক্ষণ করুন - এটি যে কোনও জায়গায় নিয়ে যান। বিদ্যুৎ নেই, কোনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নেই - খুলুন এবং অবিলম্বে ব্যবহার করুন।যখন কোনো গাড়ি দুর্ঘটনাক্রমে তাকে আঘাত করে, বাধা সামনের চাকাগুলিকে উত্তোলন করে এবং স্থল ঘর্ষণের মাধ্যমে গাড়িটি বন্ধ করে দেয়। অ্যালুমিনিয়ামের দেহটি অ-জ্বলন্ত এবং মরিচা-প্রতিরোধী,একটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার লেপ দিয়ে যা দীর্ঘমেয়াদী বহিরঙ্গন ব্যবহারের পরেও অত্যন্ত দৃশ্যমান থাকে. পাশের হ্যান্ডলগুলি রাতে পরিষ্কার দৃশ্যমানতার জন্য একটি ঠান্ডা-লাইট তীর গাইড চিহ্নের সংমিশ্রণের অনুমতি দেয়।
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| পয়েন্ট |
স্পেসিফিকেশন |
| পণ্যের নাম |
হালকা ওজনের ভাঁজযোগ্য ক্র্যাশ বাধা |
| ব্র্যান্ড/মডেল |
আরএমএইচএস / হিটোমারাকুন |
| উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল + রাবার |
| বিস্তৃত মাত্রা |
1400 × 530 × 230 মিমি |
| ভাঁজ মাত্রা |
প্রায় 1400 × 530 × 80 মিমি |
| ওজন |
13.4 কেজি |
| রঙ |
হলুদ / কমলা-হলুদ |
| কাঠামো |
ভাঁজযোগ্য (লকিং মেকানিজম নেই) |
| পৃষ্ঠতল সমাপ্তি |
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার লেপ |
| প্রযোজ্য গতিসীমা |
≤ ৩০ কিলোমিটার/ঘন্টা |
| প্রযোজ্য যানবাহন প্রকার |
ছোট যানবাহন |
| ইন্টারসেপশন পদ্ধতি |
সামনের চাকা উত্তোলন + ঘর্ষণ ব্রেকিং |
| ফ্লেম রিটার্টেন্সি রেটিং |
জ্বালানীহীন |
| পুনর্ব্যবহারযোগ্যতা |
১০০% পুনর্ব্যবহারযোগ্য |
| পোশাকের অংশ |
বেস রাবার প্লেট (পরিবর্তনযোগ্য) |
পণ্যের সুবিধা
হালকা - ১৩.৪ কেজি, একজন ব্যক্তি এটি বহন করতে পারে
মাত্র ১৩.৪ কেজি ওজনের এই যন্ত্রটি ফোর্কলিফ্ট বা টিম ওয়ার্ক ছাড়াই একক ব্যক্তির দ্বারা সহজে বহন করা এবং স্থাপন করা যেতে পারে, যা শ্রম ব্যয়কে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
ভাঁজযোগ্য - ট্রাঙ্কে ফিট করে, যে কোন জায়গায় নিয়ে যেতে পারে
মাত্র প্রায় ৮০ মিমি মোড়ানো বেধের সাথে, এটি চাহিদা অনুযায়ী ব্যবহারের জন্য গাড়ির ট্রাঙ্কে ফিট করে, ন্যূনতম স্থান নেয়।
সহজ - কোন লকিং প্রক্রিয়া, খুলুন এবং ব্যবহার
কোন জটিল লকিং ডিভাইস নেই - শুধু এটি ব্যাগ থেকে বের করুন, এটি সমতল রাখুন, এটি খুলুন, এবং এটি প্রস্তুত। deployment takes about 2 minutes.
খাঁটি - খাঁটি যান্ত্রিক, কোন শক্তি বা হাইড্রোলিক প্রয়োজন নেই
কোনও বৈদ্যুতিক, জলবাহী বা বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইসের উপর নির্ভর করে না। সাইটটিতে বিদ্যুৎ পাওয়া যায় কিনা তা নির্ভরযোগ্য - সমস্ত আবহাওয়াতে নির্ভরযোগ্য।
নিরাপদ - অ্যালুমিনিয়ামের দেহ অগ্নিসংযোগহীন
আগুনে পুড়ে যাবে না এবং বিপজ্জনক উড়ন্ত ধ্বংসাবশেষ তৈরি করবে না, কার্যকরভাবে দ্বিতীয় দুর্যোগ প্রতিরোধ এবং কর্মী এবং কাঠামো রক্ষা করবে।
টেকসই - বৈদ্যুতিন স্ট্যাটিক লেপ, বাইরে কোন বিবর্ণ বা rusting
হলুদ / কমলা-হলুদ পৃষ্ঠটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার লেপ দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, দীর্ঘমেয়াদী বহিরঙ্গন ব্যবহারের সময় অত্যন্ত দৃশ্যমান থাকে। অ্যালুমিনিয়াম শরীরটি ক্ষয় প্রতিরোধী।
অর্থনৈতিক - রাবার প্লেট পৃথকভাবে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে
যখন বেসের রাবার প্লেটগুলি পরাজিত হয়, তখন কেবল প্লেটগুলিই প্রতিস্থাপন করা দরকার - পুরো বাধা নয় - রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কম রাখা।
প্রসারিত - গাইড সাইন সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বহু উদ্দেশ্য
সাইড হ্যান্ডলগুলি একটি শীতল আলোর তীর নির্দেশক চিহ্নের দ্রুত সংমিশ্রণের অনুমতি দেয়, রাতে পরিষ্কার দৃশ্যমানতার সাথে আটকানো এবং ট্র্যাফিক গাইডিং উভয় ফাংশন সরবরাহ করে।
কার্যকরী নীতি
যখন কোনো গাড়ি এই বাঁধকে আঘাত করে, তখন বাঁধের কাঠামোগত নকশা সামনের চাকাগুলোকে উত্তোলন করে, যার ফলে তারা মাটির সাথে যোগাযোগ হারায়।প্রভাব শক্তি লিভার নীতির মাধ্যমে মাটিতে স্থানান্তরিত হয়একই সময়ে, বেসের রাবার প্লেটগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে ঘর্ষণ সৃষ্টি করে,গাড়িকে কম দূরত্বের মধ্যে গতি হ্রাস করতে এবং থামতে বাধ্য করে.
কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য
| বৈশিষ্ট্য |
বর্ণনা |
সুবিধা |
| লকিং মেকানিজম নেই |
নিজের ওজন এবং কাঠামোর দ্বারা খোলা থাকে |
সহজ অপারেশন, কোন পরা অংশ |
| ভাঁজযোগ্য |
উভয় দিক থেকে ভিতরে ভাঁজ |
স্টোরেজ স্পেস সংরক্ষণ, সহজ পরিবহন |
| অ্যালুমিনিয়াম বডি |
হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, জারা প্রতিরোধী |
হালকা ওজনের, বহিরঙ্গন স্থিতিশীল |
| গামুর প্লেট বেস |
উচ্চ ঘর্ষণ, প্রতিস্থাপনযোগ্য |
নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং, কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ |
| মাল্টি-ফাংশনাল হ্যান্ডল |
বহন + গাইড সাইন ইনস্টলেশন |
বহুমুখী, কার্যকরী সম্প্রসারণযোগ্যতা |
অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প
- অস্থায়ী পৌর সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ (ম্যানহোল কভার মেরামত, ফুটপাথ চিহ্নিতকরণ, রাস্তার আলো রক্ষণাবেক্ষণ, নিকাশী কাজ)
- আবাসিক নির্মাণ সাইটের বিচ্ছিন্নতা (রোড পুনরায় সজ্জিত করা, পাইপলাইন মেরামত, উদ্যান নির্মাণ, তার স্থাপন)
- অস্থায়ী ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ (রাস্তা বন্ধের ঘটনা, ল্যান হ্রাস, দুর্ঘটনার স্থান বিচ্ছিন্নতা)
- মেরামতের জন্য পার্কিং লটের আংশিক বিচ্ছিন্নতা
- স্কুলের কাছে অস্থায়ী নির্মাণ
নির্দেশাবলী
মোতায়েন (2 মিনিট):
সমতল রাখুন -> খোলা টানুন -> অবস্থান -> স্থল যোগাযোগ পরীক্ষা করুন
বাধাকে সরিয়ে ফেলুন এবং এটিকে মাটিতে সমতল করে রাখুন, রাবার প্লেটটি নিচে মুখ করে রাখুন -> উভয় পক্ষকে ধরে রাখুন এবং সম্পূর্ণরূপে প্রসারিত করার জন্য বাইরে টানুন -> এটিকে সুরক্ষা প্রয়োজন এমন স্থানে অনুভূমিকভাবে স্থাপন করুন,সম্মুখীন ট্রাফিক -> নিশ্চিত করুন যে রাবার প্লেট স্থল সঙ্গে দৃঢ় যোগাযোগ হয়
সঞ্চয়স্থান (১ মিনিট):
ভাঁজ করুন -> সরিয়ে রাখুন
উভয় দিক থেকে ভিতরে ভাঁজ করুন -> ট্রাঙ্ক বা স্টোরেজ এলাকায় ফিরে যান
এই চারটি বিষয় মনে রাখবেন:
নীচের দিকে মুখ করে রাবার প্লেট * পুরোপুরি খোলা * সামনের ট্রাফিকের দিকে মুখ করে * সমতল শক্ত মাটি
পণ্য প্রশ্নোত্তর
প্রশ্ন: এই পণ্যটি কি?
একটি হালকা ওজনের ভাঁজযোগ্য সংঘর্ষের বাধা যা যানবাহনের অনুপ্রবেশ রোধ করার জন্য নির্মাণ অঞ্চলগুলির চারপাশে স্থাপন করা হয়।
প্রশ্নঃ কোন পরিস্থিতিতে এটি উপযুক্ত?
৩০ কিলোমিটার/ঘন্টা বা তার কম গতির রাস্তা, আবাসিক নির্মাণ, সাময়িকভাবে রাস্তা বন্ধ এবং অনুরূপ পরিস্থিতি।
প্রশ্ন: এটা কতটা ভারী? বহন করা কি সহজ?
13.4 কেজি - একজন ব্যক্তি সাহায্য ছাড়াই এটি বহন করতে পারে। একটি গাড়ির ট্রাঙ্কে ফিট করার জন্য ভাঁজ করা হয়।
প্রশ্ন: এটি কীভাবে যানবাহন থামায়?
এটি আঘাতের সময় সামনের চাকাগুলি উত্তোলন করে এবং স্থল ঘর্ষণের মাধ্যমে যানটি থামায় - বিদ্যুতের প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন: এটি কোন উপাদান দিয়ে তৈরি?
অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল প্লাস রাবার। অ্যালুমিনিয়াম হালকা, শক্তিশালী, মরিচা-প্রতিরোধী, অ-জ্বলন্ত, এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য।
প্রশ্ন: বৃষ্টি বা তুষারপাতের সময় এটি ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, এটা সম্পূর্ণ যান্ত্রিক কাঠামো, আবহাওয়ার কোন প্রভাব নেই, যেকোনো সময় ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত।
প্রশ্ন: এটি কিভাবে প্রয়োগ করা হয়?
শুয়ে পড়ো, খুলে দাও, অবস্থান করো, জমির সাথে যোগাযোগ করো।
প্রশ্ন: এর কি লকিং মেকানিজম আছে?
না, খুলুন এবং ব্যবহার করুন - কোন লক প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন: এটা কিভাবে সংরক্ষণ করা হয়?
উভয় দিক থেকে ভিতরে ভাঁজ করুন এবং একটি ট্রাঙ্ক বা গুদাম কোণে সংরক্ষণ করুন।
প্রশ্ন: গাইড সাইন লাগানো যাবে কি?
হ্যাঁ - একটি ঠান্ডা আলো তীর গাইড সাইন পার্শ্ব হ্যান্ডলগুলিতে সংযুক্ত করা যেতে পারে, রাতে দৃশ্যমান।
প্রশ্ন: বিকৃতির পরও কি এটি ব্যবহার করা যায়?
সামান্য বিকৃতি - ব্যবহারযোগ্য। গুরুতর বিকৃতি - প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।
প্রশ্ন: কোন সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
রাবার প্লেট নিচে মুখোমুখি, সম্পূর্ণরূপে খোলা, সামনের ট্রাফিকের মুখোমুখি, সমতল শক্ত স্থল। 30 কিলোমিটার / ঘন্টা অতিক্রমকারী বিভাগে নিষিদ্ধ।
প্রশ্ন: অন্যান্য বাধার তুলনায় এর কি সুবিধা আছে?
ইস্পাত বাধা তুলনায় হালকা, প্লাস্টিক বাধা অভাব যানবাহন interception প্রস্তাব, এবং সস্তা এবং ভারী দায়িত্ব বাধা তুলনায় সরানো সহজ।
প্রশ্ন: এটা কার জন্য উপযুক্ত?
পৌরসভা নির্মাণ দল, সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা, রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট, ইভেন্ট সংগঠক, এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ বিভাগ।
প্রশ্ন: কিভাবে কিনবেন?
বিক্রয় প্রতিনিধি বা বিক্রেতাদের সাথে যোগাযোগ করুন। কাস্টম রং এবং প্যাকেজিং উপলব্ধ।