HITOMARUKUN হল RMH-এর একটি হালকা ক্র্যাশ ব্যারিয়ার, যা বিশেষভাবে কম গতির শহুরে রাস্তা এবং নির্মাণ এলাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক কাঠামোর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এর জন্য কোনও বিদ্যুৎ বা হাইড্রোলিক্সের প্রয়োজন নেই - কেবল স্থাপন করুন এবং ব্যবহার করুন। ভাঁজযোগ্য নকশা, মাত্র ১৩.৪ কেজি ওজনের সাথে মিলিত হয়ে, একজন ব্যক্তিকে পরিবহন এবং স্থাপনের কাজ সহজে পরিচালনা করতে দেয়।
কিভাবে কাজ করে
যখন একটি যানবাহন প্রতিবন্ধকের সাথে ধাক্কা খায়, তখন কাঠামোটি সামনের চাকাগুলিকে উপরে তোলে, যার ফলে তারা মাটি থেকে সংযোগ হারায়। লিভার নীতির মাধ্যমে প্রভাব শক্তি মাটিতে স্থানান্তরিত হয়, যেখানে মাটি প্রাথমিক শক্তি শোষণ করে। একই সময়ে, বেসের রাবার প্লেটগুলি রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ঘর্ষণ তৈরি করে, অল্প দূরত্বে যানবাহনটিকে থামিয়ে দেয়।
প্রতিবন্ধকটি প্রভাব সহ্য করার জন্য কেবল শক্তির উপর নির্ভর করে না - এটি শক্তি মাটিতে স্থানান্তর করে এবং ব্রেক করার জন্য ঘর্ষণ ব্যবহার করে। এই শারীরিক প্রক্রিয়াটি কার্যকর এবং যানবাহনের যাত্রীদের জন্য কোমল, কঠোর ঝাঁকুনি এড়িয়ে চলে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১: এই পণ্যটি কী?
নির্মাণ এলাকার বিচ্ছিন্নতার জন্য ব্যবহৃত একটি হালকা ওজনের মোবাইল ক্র্যাশ ব্যারিয়ার যা যানবাহন প্রবেশ প্রতিরোধ করে।
প্রশ্ন ২: এটি কোন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত?
কম গতির শহুরে অংশ, পৌরসভা সড়ক নির্মাণ, আবাসিক কাজের স্থান, অস্থায়ী ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং ৩০ কিমি/ঘন্টা বা তার কম গতির সীমা সহ অন্যান্য অনুষ্ঠানে।
প্রশ্ন ৩: এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য সুবিধা কী?
হালকা ওজন। ১৩.৪ কেজি ওজনে, একজন ব্যক্তি এটি বহন করতে পারে। এটি ভাঁজ করুন এবং ট্রাঙ্কে রাখুন - যখন প্রয়োজন তখন বের করুন এবং ব্যবহার করুন।
প্রশ্ন ৪: এটি বিদ্যুৎ ছাড়াই যানবাহন থামায় কিভাবে?
সম্পূর্ণ যান্ত্রিক নীতি। যখন একটি যানবাহন এটির সাথে ধাক্কা খায়, তখন প্রতিবন্ধকটি সামনের চাকাগুলিকে উপরে তোলে, প্রভাব শক্তি মাটিতে স্থানান্তর করে এবং রাবার প্লেট এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে ঘর্ষণের মাধ্যমে যানবাহনটিকে থামিয়ে দেয়।
প্রশ্ন ৫: এটি কি সাইটে বিদ্যুৎ উৎস ছাড়াই ব্যবহার করা যেতে পারে?
হ্যাঁ। কোনও বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন নেই - কেবল এটি ট্রাঙ্ক থেকে বের করুন, এটি খুলুন এবং স্থাপন করুন।
প্রশ্ন ৬: উপাদান সম্পর্কে কী?
অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইল এবং রাবার। অ্যালুমিনিয়াম হালকা, শক্তিশালী, মরিচা-প্রতিরোধী, অদাহ্য এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য।
প্রশ্ন ৭: দীর্ঘমেয়াদী বহিরঙ্গন ব্যবহারের পরে কি এটি বিবর্ণ হবে?
পৃষ্ঠটি ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার কোটিং দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। হলুদ রঙটি অত্যন্ত দৃশ্যমান এবং রোদ ও বৃষ্টিতেও বিবর্ণতা এবং মরিচা প্রতিরোধ করে।
প্রশ্ন ৮: একটি গাইড সাইন ইনস্টল করা যেতে পারে?
সাইড হ্যান্ডেলগুলি একটি কোল্ড-লাইট অ্যারো গাইড সাইনের দ্রুত সংযোজন করার অনুমতি দেয়, যা রাতে দৃশ্যমান, নির্দেশনা এবং সতর্কতা প্রদান করে।
প্রশ্ন ৯: স্থাপন কি কষ্টকর?
একেবারেই না। এটি সমতল করুন, এটি খুলুন, অবস্থানে রাখুন, মাটির সংস্পর্শ পরীক্ষা করুন - দুই মিনিট, একজন ব্যক্তি।
প্রশ্ন ১০: খোলার পরে কি এটি লক করতে হবে?
না। কোনও লকিং মেকানিজম নেই - একবার সম্পূর্ণরূপে খোলা হলে, এটি তার নিজস্ব কাঠামো এবং ওজনের দ্বারা জায়গায় থাকে।
প্রশ্ন ১১: এটি কি একটি ধাক্কার পরে পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
এটা নির্ভর করে। স্বাভাবিক কার্যকারিতা সহ সামান্য বিকৃতি - পুনরায় ব্যবহারযোগ্য। মারাত্মক বিকৃতি - প্রতিস্থাপন করতে হবে।
প্রশ্ন ১২: পরম নিষেধাজ্ঞাগুলি কী কী?
৩০ কিমি/ঘন্টা অতিক্রমকারী অংশে ব্যবহার, সম্পূর্ণ না খুলে ব্যবহার, রাবার প্লেট উপরের দিকে রাখা, বিকৃতির পরে পুনরায় ব্যবহার, বা অননুমোদিত পরিবর্তন।
প্রশ্ন ১৩: এটি কোথায় তৈরি হয়?
চীন, উৎপাদনে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ সহ।
প্রশ্ন ১৪: হালকা ওজন ছাড়াও, অন্য কী সুবিধা আছে?
কোনও বিদ্যুৎ প্রয়োজন নেই, আবহাওয়া-প্রতিরোধী, কম রক্ষণাবেক্ষণ, প্রতিস্থাপনযোগ্য রাবার প্লেট।
প্রশ্ন ১৫: এটি কোন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত?
ছোট যানবাহন - গাড়ি, এসইউভি এবং অনুরূপ।
প্রশ্ন ১৬: এটি কোন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়?
উচ্চ-গতির যানবাহন, ভারী ট্রাক, বড় বাস।
প্রশ্ন ১৭: এটি কি ভেজা বা পিচ্ছিল রাস্তায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
সমতল, কঠিন মাটিতে ব্যবহারের জন্য এটি সুপারিশ করা হয়। ভেজা বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলি ব্রেকিং কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে।