যানবাহন থামানোর কার্যকারিতা মোবাইল ট্র্যাফিক বাধা
Tomaruzo মোবাইল ভেহিকেল ব্যারিয়ার হল একটি উচ্চ-মানের সক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস যা বিশেষভাবে হাইওয়ে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ কাজের এলাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর অপ্টিমাইজ করা 1200mm উচ্চতা, পেটেন্ট করা শক্তি-শোষণকারী উপকরণ এবং ডুয়াল-লেয়ার মরিচা-প্রতিরোধী ফিনিশিং সহ, এটি সড়ক নির্মাণ, সেতু ও টানেল অপারেশন এবং জরুরি উদ্ধার কর্মীদের জন্য নির্ভরযোগ্য জীবন রক্ষাকারী বাফার সুরক্ষা প্রদান করে।
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| ব্র্যান্ড ও মডেল |
RMHs Tomaruzo |
| পণ্যের উচ্চতা |
1200mm |
| পণ্যের ওজন |
132kg (একক ইউনিট) |
| মাত্রা |
দৈর্ঘ্য 1800 × প্রস্থ 800 × উচ্চতা 1200mm |
| প্রধান উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম + রাবার |
| সারফেস ফিনিশ |
গ্যালভানাইজড + পাউডার কোটেড (মরিচা-প্রতিরোধী) |
| পণ্যের রঙ |
হলুদ / কমলা |
| কাঠামোর ধরণ |
মডুলার, বিচ্ছিন্নযোগ্য (২ ইউনিটের সেট হিসাবে বিক্রি হয়) |
| মূল কার্যকারিতা |
কাজের এলাকায় বড় যানবাহন প্রবেশে বাধা দেয় |
| প্রয়োগের ক্ষেত্র |
হাইওয়ে, পৌর রাস্তা, সেতু ও টানেল নির্মাণ, জরুরি উদ্ধার |
যানবাহন থামানোর কার্যকারিতা
যখন একটি যানবাহন Tomaruzo II-এর সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়, তখন তীর বোর্ডটি A দিকে ধাক্কা খায়। লিভার নীতি ব্যবহার করে, ডিভাইসের চারটি প্রসারিত পা উপরের দিকে ঘুরে যায় যাতে গাড়ির সামনের চাকাগুলি উপরে উঠে যায় এবং পার্কিংয়ে সহায়তা করে। সংঘর্ষের প্রভাব নীচের রাবারে স্থানান্তরিত হয় এবং মাটির সাথে ঘর্ষণ গাড়িকে থামিয়ে দেয়।
ক্র্যাশ টেস্ট পারফরম্যান্স
৮০ কিমি/ঘন্টা বেগে চলমান ১০ টন ওজনের একটি গাড়ির ব্রেক প্রয়োগের সাথে ব্যারিয়ার ব্যবহার করলে থামার দূরত্ব প্রায় ৫ মিটার কমে যায়।
শক অ্যাবজরবার প্রযুক্তি
আটটি শক অ্যাবজরবার কার্যকরভাবে ২৫° পর্যন্ত অ্যাপ্রোচ কোণে তির্যকভাবে প্রবেশ করা যানবাহনের প্রভাব শোষণ করে।
সেটিং উদাহরণ
পণ্যের সুবিধা
- সক্রিয় শক্তি শোষণ, অনমনীয় বাধা নয়: পেটেন্ট করা অ্যালুমিনিয়াম উপাদান ব্যবহার করে যা নিয়ন্ত্রিত উপায়ে বিকৃত হয়ে প্রভাব শক্তি শোষণ করে, যা যানবাহনকে কুশনিংয়ের সময় নিরাপদে থামাতে দেয়।
- লিভার-অ্যাকশন হুইল লিফট, কার্যকর ব্রেকিং: গাড়ির সামনের চাকা তোলার জন্য লিভার নীতি ব্যবহার করে যখন রাবার বেস রাস্তার পৃষ্ঠকে ধরে রাখে জোরপূর্বক গতি কমানোর জন্য।
- শিখা-প্রতিরোধী নকশা: অ্যালুমিনিয়াম উপাদান সংঘর্ষের সময় স্পার্ক উৎপাদন কমিয়ে দেয়, জ্বালানী ফুটো থেকে আগুনের ঝুঁকি হ্রাস করে।
- নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা: জাপান অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা পরীক্ষিত, ৮০ কিমি/ঘন্টা বেগে ১০ টন ট্রাকের ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় ৫ মিটার কমাতে প্রমাণিত।
- দ্বৈত মরিচা সুরক্ষা: হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং + ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক পাউডার কোটিং ৫-১০ বছরের বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য মরিচা-মুক্ত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
- সর্ব-আবহাওয়া উচ্চ দৃশ্যমানতা: উচ্চ-দৃশ্যমানতা ইঞ্জিনিয়ারিং হলুদ/কমলা বডি ঐচ্ছিক LED তীর বোর্ড সহ ২৪/৭ সতর্কীকরণ ক্ষমতা প্রদান করে।
- মডুলার ডিজাইন: দুটি ইউনিটের সেট হিসাবে বিক্রি হয়, ৮টি অংশে বিচ্ছিন্ন করা যায়। দুইজন ব্যক্তি ভারী যন্ত্রপাতি ছাড়াই দ্রুত একত্রিত করতে পারে।
- দ্রুত প্রতিক্রিয়া: সাইটে পৌঁছানোর ১০ মিনিটের মধ্যে একত্রিত এবং কার্যকর করা যেতে পারে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
এই পণ্যটি কীসের জন্য ব্যবহৃত হয়?
এটি হাইওয়ে বা রাস্তার নির্মাণ এলাকার পিছনে স্থাপন করা হয় যাতে নিয়ন্ত্রণ হারানো যানবাহন কর্মীদের ধাক্কা দেওয়া থেকে প্রতিরোধ করা যায়। যদি কোনও যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে এটিকে ধাক্কা দেয়, তবে ব্যারিয়ারটি প্রভাব শোষণ করে এটিকে নিরাপদে থামিয়ে দেয়।
এটি কীভাবে একটি গাড়ি থামায়?
তিনটি ধাপ: ① গাড়ির সামনের চাকা তোলে; ② রাবার বেস ঘর্ষণ তৈরি করতে রাস্তার সাথে লেগে থাকে এবং এটিকে ধীর করে দেয়; ③ অ্যালুমিনিয়াম প্রভাব শক্তি শোষণ করতে বিকৃত হয়। গাড়িটি অল্প দূরত্বে থেমে যায়।
এর ওজন ১৩২ কেজি - এটি কীভাবে সরানো হয়?
এর নীচে চাকা রয়েছে, তাই একজন ব্যক্তি এটি ঠেলে নিয়ে যেতে পারে। এটি বিচ্ছিন্নযোগ্যও - দুইজন ব্যক্তি অংশগুলি বহন করতে পারে এবং এটি পরিবহনের জন্য একটি পিকআপ ট্রাকে ফিট করে।
এটি কি বাইরে মরিচা ধরবে?
না। এতে দ্বৈত মরিচা সুরক্ষা (গ্যালভানাইজড + পাউডার কোটেড) রয়েছে, তাই এটি ৫-১০ বছরের বহিরঙ্গন ব্যবহারে মরিচা ধরবে না।
এটি কি রাতে দৃশ্যমান?
হ্যাঁ। বডিটি উজ্জ্বল হলুদ/কমলা এবং আপনি উপরে একটি LED তীর বোর্ড লাগাতে পারেন। এটি দিন ও রাতে অত্যন্ত দৃশ্যমান।
দুইজন ব্যক্তি কি এটি ইনস্টল করতে পারে?
হ্যাঁ। একটি সেট ৮টি অংশে ভেঙে যায় এবং দুইজন ব্যক্তি প্রায় ১০ মিনিটের মধ্যে এটি একত্রিত করতে পারে - কোনও ক্রেন বা সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই।
এটি কি নির্ভরযোগ্য? এটি কি পরীক্ষা করা হয়েছে?
হ্যাঁ। এটি জাপান অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা পরীক্ষিত হয়েছিল এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা বেগে ১০ টন ট্রাকের ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় ৫ মিটার কমাতে প্রমাণিত হয়েছিল। ফলাফলগুলি ডেটা দ্বারা সমর্থিত।
এটি কোথায় ব্যবহার করা যেতে পারে?
হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ, পৌর রাস্তা নির্মাণ, সেতু ও টানেল অপারেশন, দুর্ঘটনার স্থান বিচ্ছিন্নকরণ এবং অস্থায়ী লেন বন্ধ।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
