বাড়ি > পণ্য > পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেডস >

রাস্তার সুরক্ষার জন্য স্বল্প-দূরত্বের ব্রেকিংয়ের জন্য হালকা অ্যালুমিনিয়াম পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড ভাঁজযোগ্য ডিজাইন সহ

রাস্তার সুরক্ষার জন্য স্বল্প-দূরত্বের ব্রেকিংয়ের জন্য হালকা অ্যালুমিনিয়াম পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড ভাঁজযোগ্য ডিজাইন সহ

Name: রাস্তার সুরক্ষার জন্য স্বল্প-দূরত্বের ব্রেকিংয়ের জন্য হালকা অ্যালুমিনিয়াম পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড ভাঁজযোগ্য ডিজাইন সহ
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: তোমারুকুন
Price: 2700 USD
Availability: InStock

হালকা ও বহনযোগ্য যান চলাচল ব্যারিকেড

ট্র্যাফিক হলুদ পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড

নির্মাণ এলাকার অস্থায়ী সড়ক প্রতিবন্ধক

উৎপত্তি স্থল:

চীন

পরিচিতিমুলক নাম:

RMHs

সাক্ষ্যদান:

ISO9001

মডেল নম্বার:

তোমারুকুন

যোগাযোগ করুন

উদ্ধৃতির জন্য আবেদন

রাস্তার সুরক্ষার জন্য স্বল্প-দূরত্বের ব্রেকিংয়ের জন্য হালকা অ্যালুমিনিয়াম পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড ভাঁজযোগ্য ডিজাইন সহ

পণ্যের বিবরণ

উন্নয়ন আকার:

L1040*W664*H894

উপাদান:

অ্যালুমিনিয়াম

ভাঁজ আকার:

L1100*W664*H200

একক ওজন:

25 কেজি

প্রধান উপাদান:

উচ্চ শক্তি অ্যালুমিনিয়াম খাদ

অপারেটিং মাত্রা:

W830 × L860 × H1080mm

ভাঁজ করা মাত্রা:

W830 × L1090 × H365mm

রঙ:

হলুদ

পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ

50 ইউনিট

মূল্য

USD 2700/unit

প্যাকেজিং বিবরণ

কার্টনে বস্তাবন্দী, প্রতি 40' পাত্রে 208 ইউনিট

ডেলিভারি সময়

পরিশোধের শর্ত

এল/সি, টি/টি

যোগানের ক্ষমতা

প্রতি মাসে 300 ইউনিট

সংশ্লিষ্ট পণ্য

ভিডিও

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য হালকা ডিজাইনের পাউডার লেপযুক্ত ভাঁজযোগ্য পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিক্যাড

সেরা মূল্য পান

ভিডিও

অ্যালুমিনিয়াম রাবার শীট পোর্টেবল যানবাহন বাধা ভাঁজ নকশা এবং কম গতির রাস্তা জন্য 13.4kg হালকা

সেরা মূল্য পান

ভিডিও

হলুদ অ্যালুমিনিয়াম রাবার শীট কম গতির রাস্তার জন্য ভাঁজ নকশা এবং ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রেিং সহ পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিক্যাড

সেরা মূল্য পান

হালকা ও বহনযোগ্য ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য বাঁক এবং ওয়েল্ডিং প্রযুক্তি সহ পাউডার লেপযুক্ত যানবাহন ব্যারিক্যাড

সেরা মূল্য পান

যোগাযোগ করুন

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

এখনই যোগাযোগ করুন

পণ্যের বর্ণনা

সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পৌর নির্মাণ নিরাপত্তা জন্য বহনযোগ্য যানবাহন বাধা সঙ্গে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সমাধান

সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ এবং পৌরসভা নির্মাণ স্থানে, নিরাপত্তা সর্বদা শীর্ষ অগ্রাধিকার।টোমারুকন একটি হালকা ওজনের যানবাহন আটকানোর ডিভাইস যা ঠিক এই উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এটি কাজের এলাকার পরিধিতে দাঁড়িয়ে আছে।, তার আকর্ষণীয় ইঞ্জিনিয়ারিং হলুদ ব্যবহার করে প্রতিমুখী ট্রাফিকের কাছে একটি স্পষ্ট সংকেত পাঠায়ঃ নির্মাণ এগিয়ে, দয়া করে ধীর করুন।

দুর্ঘটনার সময়, এটি সাধারণ ট্রাফিক শঙ্কুর মত ধাক্কাতে ধাক্কা খায় না। এর অন্তর্নির্মিত বিশুদ্ধ যান্ত্রিক লিভার প্রক্রিয়া সংঘর্ষের মুহুর্তে সামনের চাকাগুলোকে উত্তোলন করে,আঘাতের শক্তিকে স্থলভাগে উল্লম্বভাবে পুনর্নির্দেশ করা৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে, রাস্তার নিচের রাবার প্যাড রাস্তার পৃষ্ঠকে শক্তভাবে ধরে রাখে, ঘর্ষণের মাধ্যমে অবশিষ্ট গতিশক্তিকে তাপীয় শক্তিতে রূপান্তর করে।এটি মাত্র ৮ মিনিটের মধ্যে প্রবেশকারী যানবাহনটিকে দৃঢ়ভাবে থামিয়ে দেয়নির্মাণ কর্মীদের জন্য নিরাপত্তা লাইন ধরে রাখার জন্য পর্যাপ্ত দূরত্ব.7 মিটার।

প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

পয়েন্ট	স্পেসিফিকেশন
পণ্যের নাম	টমারুকন স্টপিং ডিভাইস
ব্র্যান্ড	আরএমএইচ
একক ওজন	২৫ কেজি
মূল উপাদান	উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ
তল ঘর্ষণ উপাদান	বিশেষভাবে ডিজাইন করা পরিধান প্রতিরোধী রাবার প্যাড
পৃষ্ঠতল সমাপ্তি	আউটডোর গ্রেডের ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে (রস্ট-প্রতিরোধী এবং আবহাওয়া প্রতিরোধী)
রঙ	ইঞ্জিনিয়ারিং হলুদ / কমলা হলুদ
অপারেটিং মাত্রা	W830 * L860 * H1080 মিমি
ভাঁজ মাত্রা	W830 * L1090 * H365mm
কাঠামো	ভাঁজযোগ্য নকশা + নীচের গতিশীল চাকা
ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক	এলইডি ইন্ডিকেটর বোর্ড

পণ্যের সুবিধা

1হালকা ও নমনীয় - একক ব্যক্তির অপারেশন

অন্তর্নির্মিত গতিশীল চাকা সহ মাত্র ২৫ কেজি ওজনের, একজন ব্যক্তি সহজেই ধাক্কা, মোতায়েন এবং সঞ্চয়স্থান পরিচালনা করতে পারে - কোনও যান্ত্রিক সহায়তার প্রয়োজন নেই।
2. ভাঁজযোগ্য সঞ্চয়স্থান - দক্ষ পরিবহন ও সঞ্চয়স্থান

ভাঁজ উচ্চতা 1080 মিমি থেকে 365 মিমি হ্রাস পায় - প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ দ্বারা ভলিউম হ্রাস পায়। পরিবহন লোডিং ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং গুদাম পদচিহ্ন হ্রাস।
3সতর্কতা ও ইন্টারসেপশন ইন্টিগ্রেটেড - দ্বৈত প্রতিরক্ষা

উচ্চ দৃশ্যমানতা ইঞ্জিনিয়ারিং হলুদ দূর থেকে প্রতিপক্ষের যানবাহনকে ধীর করতে সতর্ক করে; যখন কোনও যানবাহন সতর্কতা উপেক্ষা করে এবং অনুপ্রবেশ করে, তখন শারীরিক আটক স্বয়ংক্রিয়ভাবে সক্রিয় হয়।একটি ডিভাইস উভয় ফাংশন সম্পন্ন.
4. খাঁটি যান্ত্রিক ব্রেকিং - স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য

লিভার নীতিতে ডিজাইন করা হয়েছে - কোন বাহ্যিক শক্তি সরবরাহ বা ইলেকট্রনিক উপাদান প্রয়োজন হয় না। কোন সার্কিট ব্যর্থতা বা সংকেত বিলম্ব ঝুঁকি ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে আঘাতের উপর সক্রিয়।
5. স্বল্প দূরত্বের ব্রেকিং - দ্রুত প্রতিক্রিয়া

৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে মাত্র ৮.৭ মিটার এবং ৪০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে মাত্র ৩.০ মিটার থামার দূরত্ব - গাড়িটি কাজ করার জোনের দিকে ধাবিত হওয়ার আগে থামানো।
6. নিরাপদ এবং পরিবেশ বান্ধব - কোন দ্বিতীয় ঝুঁকি নেই

উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদটি ধাক্কা প্রতিরোধী, অ-জ্বলন্ত, এবং ধাক্কা দেওয়ার সময় কোনও স্পার্ক তৈরি করে না - আগুনের ঝুঁকি দূর করে। উপাদানটি 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য।
7. সব আবহাওয়ায় প্রয়োগযোগ্যতা - শক্তিশালী স্থায়িত্ব

বাইরের ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক লেপটি মরিচা এবং আবহাওয়া প্রতিরোধের ব্যবস্থা করে। রাতের নির্মাণের প্রয়োজনের জন্য বিকল্প এলইডি সূচক বোর্ড উপলব্ধ।

টমারুকুন ব্যবহারকারী নির্দেশিকা

উপাদান সনাক্তকরণ

উপাদান	ফাংশন
প্রধান ফ্রেম	সামগ্রিক সমর্থন, প্রভাব সহ্য করে
সামনের সমর্থন বাহু	ভাঁজযোগ্য, ট্রিগারগুলি ধাক্কা দেওয়ার পরে উত্তোলন করে
নীচের গামুর প্যাড	গ্রাউন্ড যোগাযোগ, ব্রেকিং শক্তি উৎপন্ন
নীচের চাকা	সংক্ষিপ্ত দূরত্বের ধাক্কা সহজ করে তোলে
ফোল্ডিং লক বাকল	সমর্থন বাহু লক বা মুক্ত

সাইটে মোতায়েন

অবস্থানঃডিভাইসটিকে কাজের জোনের পিছনে নির্ধারিত অবস্থানে ঠেলে দিন, সামনে আসা ট্রাফিকের দিকে তাকিয়ে।
প্রসারিতঃভাঁজ লক buckle মুক্ত এবং বাইরের দিকে সামনের সমর্থন বাহু প্রসারিত।
যোগাযোগ:নীচের রাবার প্যাডটি মাটির সাথে সম্পূর্ণ যোগাযোগ করে তা নিশ্চিত করুন। যদি মাটি অসমান হয় তবে কোনও স্থগিতাদেশ দূর করার জন্য অবস্থানটি সামঞ্জস্য করুন।
প্যাকেজিং:ব্যবহারের পরে, সামনের সমর্থন বাহুটি উপরে তুলুন, ভাঁজ লক বন্ধনীটি বন্ধ করুন, এবং স্টোরেজ অবস্থানে ধাক্কা দিন।

ব্যবহারের সতর্কতা

সর্বদা সামনে আসা ট্রাফিকের মুখোমুখি
রাবার প্যাডটি মাটির সাথে যোগাযোগ করতে হবে - ঝুলন্ত নয়
LED বোর্ড রাতের কাজের জন্য প্রস্তাবিত
কর্মীরা সরাসরি ডিভাইসের পিছনে দাঁড়াতে পারবে না।
একটি সংঘর্ষের পর, বিকৃতি জন্য কাঠামো পরিদর্শন

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ

প্রতিবার ব্যবহারের পরঃরাবার প্যাড থেকে বালি এবং কাদা সরান
মাসিকঃরবার প্যাড পরিধান এবং লক buckle নমনীয়তা পরীক্ষা করুন
ত্রৈমাসিকঃপৃষ্ঠের লেপ পরীক্ষা করুন - ক্ষতিগ্রস্ত হলে পেইন্ট সংশোধন করুন

পণ্য প্রশ্নোত্তর

প্রশ্ন: টমারুকুন কেন স্বল্প দূরত্বের ব্রেকিং করতে পারে?

উত্তর: মূল বিষয় হল গতিশক্তি রূপান্তর পথ। সংঘর্ষের সময়, লিভার সামনের চাকাগুলোকে উত্তোলন করে, গাড়ির অনুভূমিক সামনের গতিশক্তিকে উল্লম্বভাবে মাটিতে পুনর্নির্দেশ করে,অনুভূমিক আঘাতের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে. The remaining kinetic energy is converted into thermal energy through high-strength friction between the bottom rubber pad and the ground—rather than relying on the vehicle's own braking system—enabling braking within a short distance.

প্রশ্ন: গাড়িটি ডিভাইসে আঘাত করলে সামনের চাকাগুলো কেন উঠতে থাকে?

উত্তরঃ সামনের সমর্থন বাহু এবং প্রধান শরীর একটি hinged সংযোগ মাধ্যমে একটি লিভার গঠন। যখন গাড়ির সামনের চাকার সমর্থন বাহু আঘাত,প্রভাব বলটি সমর্থন বাহু বরাবর পিভট পয়েন্টে প্রেরণ করা হয়, সামনের চাকাগুলিকে উপরে তুলতে লিভারের নীতি ব্যবহার করে, একটি গাড়ির জ্যাক কীভাবে একটি চাকা উত্তোলন করে তার অনুরূপ। উত্তোলন কর্মটি প্রভাবের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা হয় এবং কোনও বাহ্যিক শক্তির প্রয়োজন হয় না।

প্রশ্ন: যদি গাড়িটি কেন্দ্রের বাইরে চলে যায় তবে কি ডিভাইসটি এখনও কাজ করবে?

উত্তরঃ হ্যাঁ। সামনের সমর্থন বাহুটি পুরো প্রস্থ (830 মিমি) জুড়ে বিস্তৃত, তাই বেশিরভাগ সামনের এবং আংশিক পার্শ্ব প্রভাবগুলি কার্যকরভাবে এটিকে ট্রিগার করতে পারে।সামনে যানবাহনকে গাইড করার জন্য শঙ্কু ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়.

প্রশ্ন: ডিভাইসটি কি একাধিক ধারাবাহিক আঘাত সহ্য করতে পারে?

উত্তরঃ প্রধান কাঠামোটি তার ডিজাইনের সীমার মধ্যে একাধিক ধাক্কা সহ্য করতে পারে। রাবার প্যাডটি একটি সাধারণ খরচযোগ্য অংশ। নিয়মিত পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন মূল ব্রেকিং কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করে।

প্রশ্ন: একটি গাড়ি কি ডিভাইসের উপর দিয়ে লাফিয়ে কাজ করার জায়গায় ঢুকতে পারে?

উত্তরঃ নামমাত্র গতি পরিসীমা মধ্যে নয়। ডিভাইসটি গ্রাউন্ড ঘর্ষণ শক্তি ছড়িয়ে দিয়ে ব্রেকিংয়ের সময় সামনের চাকাগুলি উত্তোলন করে গাড়ির ড্রাইভিং এবং স্টিয়ারিং ক্ষমতা ব্যাহত করে।মাত্র ৮ সেকেন্ডের স্টপিং দূরত্ব৬০ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে ৭.৭ মিটার, যা কাজের এলাকার জন্য স্বাভাবিক নিরাপত্তা দূরত্বের তুলনায় অনেক কম।

প্রশ্নঃ টমারুকুন কি ট্রাক বা এসইউভি থামাতে পারে?

উত্তরঃ ব্রেকিং ডেটা ২০০০ সিসি শ্রেণীর সেডান পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে। বৃহত্তর ভর কারণে ভারী যানবাহনগুলির দীর্ঘতর স্টপিং দূরত্ব থাকবে।পণ্যটি প্রধানত যাত্রীবাহী গাড়ির সুরক্ষার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মূল্যায়নটি সাইট-নির্দিষ্ট অবস্থার উপর ভিত্তি করে করা উচিত।

প্রশ্নঃ ডিভাইসটি বাঁক বা ঢালগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, কিন্তু অবস্থানের জন্য মনোযোগ প্রয়োজন। বাঁক এবং ঢাল ড্রাইভারের দৃশ্যমানতা এবং প্রতিক্রিয়া সময় প্রভাবিত করে।এটি সুপারিশ করা হয় যে ডিভাইসটি বক্ররেখা প্রবেশের আগে বা পাহাড়ের শীর্ষের আগে স্থাপন করা হয় যাতে প্রতিরোধকারী যানবাহনগুলি দেখতে এবং প্রতিক্রিয়া জানাতে পর্যাপ্ত দূরত্ব থাকে.

প্রশ্ন: আঘাতের পর ডিভাইসটি কীভাবে নামতে বাধা দেওয়া হয়?

উত্তরঃ যখন এটি স্থাপন করা হয়, তখন প্রধান শরীর এবং সমর্থন বাহু একটি স্থিতিশীল ত্রিভুজাকার কাঠামো গঠন করে।ডিভাইসটি আঘাতের সময় স্থির থাকে এবং এটি ফেলে দেওয়া হবে না তা নিশ্চিত করে.

ট্যাগ：

হালকা ও বহনযোগ্য যান চলাচল ব্যারিকেড

ট্র্যাফিক হলুদ পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিকেড

নির্মাণ এলাকার অস্থায়ী সড়ক প্রতিবন্ধক

ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য হালকা ডিজাইনের পাউডার লেপযুক্ত ভাঁজযোগ্য পোর্টেবল যানবাহন ব্যারিক্যাড

অ্যালুমিনিয়াম রাবার শীট পোর্টেবল যানবাহন বাধা ভাঁজ নকশা এবং কম গতির রাস্তা জন্য 13.4kg হালকা

ral 1023 স্বয়ংক্রিয় পার্কিং বাধা

অ্যান্টি কলিজেন অস্থায়ী রাস্তা বাধা

অ্যান্টি মরিচ রিমোট কন্ট্রোল পার্কিং বাধা