3M রিফ্লেক্টিভ ফিল্ম হাইওয়ে ক্র্যাশ অ্যাটেন্যুয়েটর
3M প্রতিফলিত ফিল্ম ট্রাক উচ্চ গতির রাস্তা হাইওয়ে সংঘর্ষ attenuator বাণিজ্যিক যানবাহন জন্য উচ্চতর পিছন শেষ সংঘর্ষ সুরক্ষা প্রদান করে।এই উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন উপকরণ এবং উদ্ভাবনী শক্তি শোষণ প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে.
টেকসই চ্যানেল স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল থেকে নির্মিত, এই পিছনের অ্যান্টি-কোলিশন ডিম্পিং ডিভাইসটি স্থান দক্ষতা এবং সহজ মোতায়েনের জন্য একটি retractable নকশা বৈশিষ্ট্য।যখন গাড়ির পিছনের বাম্পারে ইনস্টল করা হয়, এটি একটি প্রতিরক্ষামূলক বাধা হিসাবে কাজ করে যা যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ, অস্থায়ী পার্কিং বা নির্মাণ পরিস্থিতিতে সংঘর্ষের প্রভাব শোষণ করে।
ট্রাকের পিছনের বাম্পার প্রকার
দুটি কনফিগারেশনে পাওয়া যায়ঃ
পেডাল দিয়ে টাইপ করুন
পেডালের ধরন নেই
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| পয়েন্ট |
স্পেসিফিকেশন প্যারামিটার |
| পণ্যের ব্র্যান্ড |
আরএমএইচ |
| পণ্যের ধরন |
ট্রাকের পিছনের অ্যান্টি-কলিশন ডিভাইস (প্যাডেল সহ/বিহীন) |
| মূল কাজ |
- সুরক্ষা সুরক্ষাঃ পিছনের দিকের সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করে, পিছনের যানবাহনগুলিকে কম গতিতে চলতে বাধা দেয়
- সক্রিয় সতর্কতাঃ উন্নত দৃশ্যমানতার জন্য উচ্চ-তীব্রতা প্রতিফলিত ফিল্ম
|
| প্রযোজ্য যানবাহন প্রকার |
পিকআপ, বক্স ট্রাক, সেমি ট্রেলার এবং অন্যান্য ট্রাক |
| প্রযোজ্য যানবাহনের ওজন |
2.0~4.0 টন (প্রয়োজনে সামঞ্জস্যযোগ্য) |
| স্ট্যান্ডার্ড সাইজ |
1800mm*850mm*350mm (W*L*H) |
| কাস্টমাইজেশন পরিষেবা |
আকার এবং রঙ কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে |
| মূল উপাদান |
উচ্চ-শক্তির চ্যানেল ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টিল; পেটেন্ট অ্যালুমিনিয়াম খাদ মধুচক্র শক্তি শোষণ কোর |
| মূল প্রযুক্তি |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ মধুচক্র শক্তি শোষণকারী উপাদান (পেটেন্ট নংঃ ZL 2006 1 0057817.8) |
| কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য |
সহজ প্রসারণ এবং সঞ্চয় করার জন্য চাকার সাথে retractable নকশা |
| ইনস্টলেশন পদ্ধতি |
পিছনের চ্যাসি/বাম্পারে ইনস্টল করা সাসপেনশনের ধরন |
| পণ্যের ওজন |
প্রায় ৯৮.৩ কেজি। |
| স্ট্যান্ডার্ড রঙ |
লাল এবং সাদা (কাস্টমাইজযোগ্য) |
এটি HANAI CO., LTD (জাপান) দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি ট্রাকের পিছনের শেষের "লাইফলাইন" নামে পরিচিত।এই সিস্টেমটি ট্রাক এবং ছোট যানবাহনের মধ্যে সমালোচনামূলক উচ্চতার পার্থক্যকে সম্বোধন করে যাতে পিছনের দিকের সংঘর্ষের ক্ষতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়.
মূল সুবিধা
- পেটেন্টকৃত কোর: প্রমাণিত শক্তি শোষণ প্রযুক্তি
- নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্যঃ দ্বৈত সুরক্ষা সহ উচ্চ-শক্তিসম্পন্ন উপাদান
- সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিকঃ চাকা সহ retractable নকশা
- শক্তিশালী সতর্কতাঃ প্রতিফলক ফিল্মের সাথে উচ্চ-বিপরীতে রঙের মিল
- নমনীয় কাস্টমাইজেশনঃ বিভিন্ন গাড়ির প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নেয়
পণ্য তুলনা
| তুলনা মাত্রা |
সাধারণ স্থির অ্যান্টি-রোল বার |
আরএমএইচএস টেলিস্কোপিক এন্টি-রোল বার |
| স্থান ও সুবিধা |
স্থায়ী ইনস্টলেশন, স্থায়ীভাবে স্থান দখল করে |
সরাতে সক্ষম নকশা, ব্যবহার না করার সময় স্থান বাঁচায় |
| সুরক্ষা কার্যকারিতা |
দুর্বল শক শোষণ সহ কঠোর বাধা |
পেটেন্টকৃত মধুচক্র অ্যালুমিনিয়াম কোরশক্তি শোষণ এবং মোচিংয়ের জন্য |
| নিরাপত্তা নকশা |
শুধুমাত্র প্যাসিভ সুরক্ষা |
অ্যাক্টিভ সতর্কতা + অন্ডাররাইড প্রতিরোধী দ্বৈত সুরক্ষা |
| ব্যবহারের সহজতা |
ইনস্টলেশনের পর স্থিতিশীল |
সজ্জিতচাকাসহজ অপারেশনের জন্য |
| অভিযোজনযোগ্যতা ও নমনীয়তা |
নির্দিষ্ট আকার, সীমিত সামঞ্জস্য |
কাস্টমাইজযোগ্য আকার এবং রঙ |
| মূল প্রযুক্তি |
সাধারণ ইস্পাত কাঠামো |
পেটেন্টকৃত শক্তি শোষণকারী উপাদান |
মূল সুবিধা সংক্ষিপ্তসারঃ
আরো নমনীয়(পুলিশকে ফিরিয়ে আনতে পারে)নিরাপদ(প্যাটেন্টকৃত শক্তি শোষণ),আরো সুবিধাজনক(সহজ অপারেশন),আরো কাস্টমাইজযোগ্য(বিভিন্ন যানবাহনের জন্য উপযুক্ত) ।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: এই পণ্যটি কী করে?
A1: ট্রাকগুলির পিছনে ইনস্টল করা হয় যাতে পিছনের দিকের সংঘর্ষগুলি প্রতিরোধ করা যায়। এটি আঘাত শোষণ করে এবং ছোট গাড়িগুলিকে ট্রাকের নীচে স্লাইডিং থেকে বিরত রাখে, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের রক্ষা করে।
প্রশ্ন ২: কেন এটিকে "লাইফলাইন" বলা হয়?
A2: সংঘর্ষের সময় ট্রাক এবং গাড়ির মধ্যে সমালোচনামূলক উচ্চতার পার্থক্যকে মোকাবেলা করে, গাড়িগুলিকে নীচে স্লাইডিং থেকে বিরত রাখে এবং জীবন বাঁচায়।
প্রশ্ন ৩: এটা কি ফিরে আসতে পারে? এর কি লাভ?
উত্তরঃ হ্যাঁ। যখন এটি ব্যবহার করা হয় না, তখন স্থান বাঁচাতে এটি সরাতে পারে। যখন প্রয়োজন হয় তখন তাৎক্ষণিক সুরক্ষার জন্য কেবল এটি টানুন।
প্রশ্ন ৪ঃ এটি কীভাবে আঘাত শোষণ করে?
A4: একটি পেটেন্টকৃত "মধুচক্র অ্যালুমিনিয়াম" কোর ব্যবহার করে যা শক্তি শোষণ এবং সংঘর্ষের শক্তি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য প্রভাবের সময় বিকৃত হয়।
প্রশ্ন ৫ঃ কোন যানবাহনে এটি ইনস্টল করা যাবে?
উত্তরঃ ভ্যান, ট্রাক এবং ট্রেলার সহ বেশিরভাগ ট্রাকের ওজন ২ থেকে ৪ টন।
প্রশ্ন 6: ইনস্টলেশন জটিল?
উত্তরঃ না। পিছনের চ্যাসিতে মাউন্ট করা - পেশাদার ইনস্টলেশন দ্রুত এবং সহজ।
প্রশ্ন 7: এটা কাস্টমাইজ করা যাবে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, আকার এবং রঙ উভয়ই নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য কাস্টমাইজ করা যায়।
প্রশ্ন ৮: এটা কি রাতে দেখা যায়?
উত্তরঃ হ্যাঁ, এতে উচ্চ তীব্রতার প্রতিফলক স্ট্রিপ রয়েছে যা রাতের দিকে হেডলাইটের আঘাতের সময় দুর্দান্ত দৃশ্যমানতা প্রদান করে।
প্রশ্ন ৯: এটা কি ভারী? এটা কি জ্বালানি খরচ বাড়ায়?
উত্তরঃ এর ওজন প্রায় ১০০ কেজি, যার ফলে ট্রাকের জ্বালানি খরচ খুবই কম হয়।
প্রশ্ন ১০: এটি সাধারণ ফিক্সড বারের চেয়ে কীভাবে ভাল?
A10: চারটি মূল সুবিধাঃ retractable (স্পেস সংরক্ষণ), শক্তি শোষণ (উচ্চতর সুরক্ষা), অত্যন্ত দৃশ্যমান (প্রতিফলক), কাস্টমাইজযোগ্য (নির্ধারিত ফিট) ।