উৎপত্তি স্থল:
চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
RMHs
যোগাযোগ করুন
এই আয়রন লাইফলাইন পিছনের অংশ সংঘর্ষ মহাসড়ক ক্র্যাশ অ্যাটেনুয়েটর একটি চালক সুরক্ষা ডিভাইস যা মারাত্মক পিছনের সংঘর্ষ প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ট্রাক মাউন্টেড অ্যাটেনুয়েটর (টিএমএ) সিস্টেম বাণিজ্যিক গাড়ির অপারেটর এবং অনুসরণকারী মোটরচালক উভয়ের জন্যই গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা প্রদান করে।
জাপানের পরীক্ষিত প্রযুক্তি হানাই কোং., লিমিটেড এর উপর ভিত্তি করে ডিজাইন করা হয়েছে, এই সিস্টেমটি ট্রাকের পিছনের অংশের নিরাপত্তার জন্য অপরিহার্য "লাইফলাইন" হিসেবে কাজ করে, যা যাত্রী গাড়ি এবং বাণিজ্যিক ট্রাকের মধ্যে বিপজ্জনক উচ্চতার অমিলকে কার্যকরভাবে সমাধান করে।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| ব্র্যান্ড | আরএমএইচ |
| স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা | প্রস্থ 1800 মিমি × দৈর্ঘ্য 850 মিমি × উচ্চতা 350 মিমি |
| মাত্রা বৈশিষ্ট্য | কাস্টমাইজযোগ্য - গাড়ির মডেল এবং মাউন্টিং পজিশন অনুযায়ী নিয়মিত করা যেতে পারে |
| প্রধান উপকরণ | কাঠামো ফ্রেম: চ্যানেল ইস্পাত, স্টেইনলেস স্টীল বাফার উপাদান: অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সারফেস ফিনিশ | ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে কোটিং (চমৎকার জারা প্রতিরোধ, মরিচা প্রতিরোধ এবং আবহাওয়া প্রতিরোধ) |
| ওজন | প্রায়। 98.3 কেজি (বেসলাইন ওজন; গাড়ির মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়) |
| প্রযোজ্য গাড়ির ওজন | ওজনযুক্ত যানবাহন 2.0 ~ 4.0 টন (অন্যান্য ওজনের জন্য কাস্টম সমাধান উপলব্ধ) |
| ইনস্টলেশন পদ্ধতি | সাসপেনশন মাউন্টিং, পিছনের চ্যাসিস/ফ্রেমের অনুদৈর্ঘ্য বীমের সাথে স্থির করা হয়েছে |
| কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য | টelescopic ডিজাইন: - সংকুচিত অবস্থান: ড্রাইভিংয়ের জন্য সুবিধাজনক, স্থান বাঁচায়, বিধি মেনে চলে - বর্ধিত অবস্থান: পার্ক করার সময় স্থাপন করা হয়, কার্যকর সুরক্ষা বাধা তৈরি করে - সহজে পরিচালনা এবং সরানোর জন্য চাকা দিয়ে সজ্জিত |
| পণ্যের প্রকারভেদ | দুটি কনফিগারেশন: 1. স্টেপ প্লেট সহ: কার্গো এলাকায় সমন্বিত প্রবেশাধিকার 2. স্টেপ প্লেট ছাড়া: ফোকাসড অ্যান্টি-সংঘর্ষ ফাংশন |
| স্ট্যান্ডার্ড রঙ | লাল এবং সাদা (উচ্চ দৃশ্যমানতা স্কিম) |
| রঙের বিকল্প | কাস্টমাইজযোগ্য - কর্পোরেট রঙ বা গ্রাহকের অনুরোধে উপলব্ধ |
| মূল কার্যাবলী | 1. ব্লক এবং আন্ডাররাইড প্রতিরোধ: ট্রাক আন্ডাররাইডের বিরুদ্ধে শারীরিক বাধা 2. শক্তি শোষণ এবং বাফার: প্রভাব শক্তি শোষণ এবং বিতরণ করে 3. সক্রিয় সতর্কতা: নজরকাড়া ভিজ্যুয়াল সতর্কতা ব্যবস্থা |
| তুলনা মাত্রা | আরএমএইচ টেলিস্কোপিক অ্যান্টি-রোলিং বিম | ঐতিহ্যবাহী ফিক্সড অ্যান্টি-রোল বার | কোন সুরক্ষা ডিভাইস নেই | বাজারের স্ট্যান্ডার্ড নন-টেলিস্কোপিক গার্ড |
|---|---|---|---|---|
| মূল নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা | দ্বৈত সুরক্ষা: শারীরিক বাধা + শক্তি শোষণ |
শুধুমাত্র কঠিন ব্লকিং, দুর্বল শক্তি শোষণ |
প্রাণঘাতী আন্ডাররাইড আঘাতের উচ্চ ঝুঁকি |
বেসিক ব্লকিং, সীমিত বাফারিং ক্ষমতা |
| কার্যকারিতা এবং সুবিধা | টেলিস্কোপিক ডিজাইন: ড্রাইভিং করার সময় সংকুচিত হয়, পার্ক করার সময় প্রসারিত হয় |
স্থায়ী প্রোট্রুশন ক্লিয়ারেন্স এবং দৃশ্যমানতাকে প্রভাবিত করে |
কোন অতিরিক্ত কার্যকারিতা বা অসুবিধা নেই |
ক্লিয়ারেন্স এবং নিয়ন্ত্রণের সমস্যা সহ ফিক্সড প্রোট্রুশন |
| স্থায়িত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণ | জারা-প্রতিরোধী উপকরণ, পর্যায়ক্রমিক লুব্রিকেশন প্রয়োজন |
সাধারণ কাঠামো, কম রক্ষণাবেক্ষণ, তবে প্রভাবের ক্ষতির প্রবণতা |
কোন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই |
সম্ভাব্য জারা সমস্যা, ফিক্সড পজিশন প্রভাবের ঝুঁকি |
| খরচ-কার্যকারিতা | উচ্চ প্রাথমিক বিনিয়োগ কিন্তু দুর্ঘটনার খরচ এবং বীমা দাবি হ্রাস করে |
কম প্রাথমিক খরচ কিন্তু গাড়ির বাধার কারণে সম্ভাব্য পরোক্ষ খরচ |
কোন নিরাপত্তা বিনিয়োগ নেই, দুর্ঘটনায় উচ্চ আর্থিক ঝুঁকি |
মাঝারি খরচ, মৌলিক সুরক্ষা, গড় খরচ-কার্যকারিতা |
| মূল্য সংযোজন | উচ্চ কর্পোরেট দায়িত্ব, নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা বেঞ্চমার্ক, মোবাইল বিজ্ঞাপন |
নিম্ন সাধারণ প্রতিরক্ষামূলক বার হিসাবে দেখা হয়, কিছুটা পুরনো |
কিছুই না | তুলনামূলকভাবে কম স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য, পার্থক্য নেই |
একটি টেলিস্কোপিক ক্র্যাশ গার্ড যা ট্রাক এবং বাণিজ্যিক গাড়ির পিছনে স্থাপন করা হয় যাতে পিছনের সংঘর্ষে ছোট গাড়িগুলিকে আন্ডাররাইড করা থেকে বিরত রাখা যায়, যা অনুসরণকারী গাড়ির চালকদের রক্ষা করে।
প্রধানত পিকআপ ট্রাক, বক্স ট্রাক, আধা-ট্রেলার এবং ট্রেলারের জন্য ব্যবহৃত হয়। স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলি 2-4 টন গাড়ির সাথে মানানসই, কাস্টমাইজেশন উপলব্ধ।
ট্রাকের পিছন উঁচু হয় যেখানে গাড়ির সামনের অংশ নিচু হয়, যার ফলে আন্ডাররাইডের ঝুঁকি তৈরি হয়। বীম এই ফাঁকটিকে ব্লক করে এবং প্রভাব শক্তি শোষণ করে, যা চালকের মাথা এবং বুকের এলাকাকে রক্ষা করে।
- ড্রাইভিং করার সময় সংকুচিত: গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, দৃশ্যমানতা এবং নিয়ন্ত্রক সম্মতি বজায় রাখে
- পার্ক করার সময় প্রসারিত: রক্ষণাবেক্ষণ বা কাজের সময় সক্রিয় সুরক্ষা বাধা তৈরি করে
সাসপেনশন সিস্টেমের মাধ্যমে মাউন্ট করা হয়, গাড়ির পিছনের চ্যাসিস বা ফ্রেমে স্থির করা হয়।
- স্টেপ প্লেট সহ: কার্গো এলাকায় প্রবেশাধিকার প্রদান করে
- স্টেপ প্লেট ছাড়া: সরলীকৃত সংঘর্ষ সুরক্ষা ডিজাইন
হ্যাঁ। স্ট্যান্ডার্ড উচ্চ দৃশ্যমানতা সম্পন্ন লাল এবং সাদা উপলব্ধ, এছাড়াও অনুরোধের ভিত্তিতে কাস্টম রঙ পাওয়া যায়।
- টেকসই উপকরণ: চ্যানেল ইস্পাত/স্টেইনলেস স্টীল কাঠামো অ্যালুমিনিয়াম খাদ বাফারিং সহ
- শক্তি-শোষণ ডিজাইন: কার্যকরভাবে প্রভাব শক্তি বিতরণ করে
- নমনীয় টেলিস্কোপিক ফাংশন: পার্কিং করার সময় দৈনিক সুবিধা এবং সুরক্ষা মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে
সুরক্ষা এবং সুবিধার মধ্যে দ্বন্দ্ব সমাধান করে: ড্রাইভিং করার সময় অস্পষ্ট, পার্ক করার সময় জীবন রক্ষাকারী গার্ডে রূপান্তরিত হয়।
হ্যাঁ, গাড়ির কাঠামো এবং নিরাপত্তায় আপস না করে নিরাপদ মাউন্টিং নিশ্চিত করার জন্য পেশাদার ইনস্টলেশনের সুপারিশ করা হয়।
আপনার তদন্ত আমাদের সরাসরি পাঠান