TOMARUKUN ভাঁজযোগ্য যানবাহন সুরক্ষা বাধা
টোমারাকুন ভাঁজযোগ্য যানবাহন সুরক্ষা বলার্ড একটি মডুলার সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস যা বিশেষভাবে কম গতির ট্র্যাফিকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।উচ্চ-শক্তিযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ এবং পরিধান-প্রতিরোধী রাবার থেকে নির্মিত, এটি দুর্ঘটনাজনিত যানবাহন সংঘর্ষের সময় নিয়ন্ত্রিত হ্রাস প্রদান করে, কার্যকরভাবে কর্মী এবং যানবাহন উভয়ই রক্ষা করে।
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| মডেল |
টোমারাকুন |
| ব্র্যান্ড |
আরএমএইচ |
| উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম খাদ, রাবার |
| ওজন |
২৫ কেজি |
| মাত্রা (W × L × H) |
320 × 1070 × 860 মিমি |
| রঙ |
উচ্চ দৃশ্যমানতা ট্রাফিক হলুদ / কমলা-হলুদ |
| পৃষ্ঠতল সমাপ্তি |
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে পেইন্টিং |
| কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য |
ফোল্ডেবল, সুইভেল রোলস সহ |
| উত্পাদন প্রক্রিয়া |
ঢালাই, বাঁকানো |
| প্রযোজ্য পরিস্থিতি |
পৌর সড়ক, নির্মাণ অঞ্চল, পার্কিং লট, ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ অঞ্চল |
| নিরাপত্তা সার্টিফিকেশন |
জাপানি অটোমোটিভ ল্যাবরেটরির ক্র্যাশ টেস্ট পাস করেছে |
সুরক্ষা থামার নীতি
দুই ধাপের পদ্ধতির মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত গতি হ্রাস
- সামনের চাকাগুলো তুলে, পাওয়ার কেটে দেয়:এই অনন্য কাঠামোটি গাড়ির সামনের চাকাগুলিকে ধাক্কা দেওয়ার সময় উত্তোলন করে, যার ফলে ড্রাইভ হুইলগুলি গ্রাউন্ড যোগাযোগ হারাতে পারে এবং সামনের চালনা বন্ধ করে দেয়।
- ঘর্ষণ ব্রেকিং, শক্তি বিলম্বঃউচ্চ পারফরম্যান্সের রাবার প্লেটটি মাটির সাথে উল্লেখযোগ্য স্লাইডিং ঘর্ষণ তৈরি করে, গতিশক্তি দ্রুত ছড়িয়ে দেয় এবং নিয়ন্ত্রিত স্টপকে বাধ্য করে।
এই প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রিত, অ-কঠিন আটক প্রদান করে যা সংঘর্ষের শক্তিকে ঘর্ষণের মাধ্যমে তাপে রূপান্তর করে, হঠাৎ থামানো, ওভারওভার,অথবা গুরুতর যানবাহন বিকৃতি যখন সেকেন্ডারি আঘাত কমানোর.
প্রধান পণ্য সুবিধা
- হালকা ওজনসহজ হ্যান্ডলিংয়ের জন্য মাত্র ২৫ কেজি
- ভাঁজযোগ্যকমপ্যাক্ট স্টোরেজ এবং পরিবহন
- বহনযোগ্যএকক ব্যক্তির অপারেশনের জন্য ঘূর্ণনশীল রোলার
- দীর্ঘস্থায়ীইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক লেপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ
- দৃশ্যমানউচ্চ দৃশ্যমানতা ট্রাফিক হলুদ ফিনিস
- সার্টিফাইডজাপানি ক্রাশ টেস্ট পাস করেছে
রঙের বিবরণী
আমাদের পণ্যগুলি প্যানটোন রঙিন কার্ড RAL 1023 বা RAL 1003 রঙ ব্যবহার করে, সমস্ত অবস্থার মধ্যে ব্যতিক্রমী দৃশ্যমানতা প্রদান করে।
ঐতিহ্যবাহী বিকল্পগুলির তুলনায় সুবিধা
| তুলনা মাত্রা |
টোমারাকুন অ্যালুমিনিয়াম ইন্টারসেপ্টর বলার্ড |
ঐতিহ্যবাহী বিকল্প |
| নিরাপত্তা |
নিয়ন্ত্রিত বিলম্বের সাথে সক্রিয় বাফারযুক্ত ইন্টারসেপশন; পেশাদার ক্র্যাশ পরীক্ষার মাধ্যমে প্রত্যয়িত নির্ভরযোগ্যতা |
প্যাসিভ স্টিফিক ব্লকিং প্রায়শই গুরুতর ক্ষতির কারণ হয়; বেশিরভাগেরই স্ট্যান্ডার্ড ক্রাশ টেস্টের বৈধতা নেই |
| কার্যকারিতা |
উচ্চ দৃশ্যমানতা সমাপ্তি এবং LED সামঞ্জস্যের সাথে ইন্টিগ্রেটেড সতর্কতা এবং আটকানো |
সাধারণত একক ফাংশন - শুধুমাত্র সতর্কতা বা ব্লকিং |
| বহনযোগ্যতা |
ঘূর্ণনশীল রোলার সহ 25 কেজি; কমপ্যাক্ট স্টোরেজের জন্য ভাঁজযোগ্য; একক ব্যক্তির প্রসারণ |
ভারী ওজনের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন; উচ্চ সরবরাহ ব্যয় সহ স্থির পরিমাণ |
| স্থায়িত্ব |
আবহাওয়া এবং মরিচা প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম; সহজ কাঠামোর সাথে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ |
ক্ষতি এবং অবনতির প্রবণতা; দুর্বল মেরামতের সাথে উচ্চ রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় |
| অর্থনীতি |
100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য অ্যালুমিনিয়াম; দীর্ঘ জীবনকাল এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্যতার সাথে জীবনচক্রের কম ব্যয় |
খারাপ পরিবেশগত প্রোফাইল; হ্যান্ডলিং এবং প্রতিস্থাপনের জন্য উচ্চ লুকানো খরচ |
মূল সুবিধা সংক্ষিপ্তসারঃএই পণ্যটি সক্রিয় সুরক্ষা সুরক্ষা, কার্যকর চাক্ষুষ সতর্কতা, দ্রুত নমনীয় মোতায়েন এবং দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্বকে একীভূত করে - এটিকে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সির প্রয়োজনের আধুনিক দৃশ্যের জন্য আদর্শ করে তোলে,দ্রুত প্রতিক্রিয়া, এবং নিরাপত্তার উপর জোর দেন।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
এই পণ্য কি?
একটি ভাঁজযোগ্য নিরাপত্তা বলার্ড যা পার্কিং লট, নির্মাণ অঞ্চল এবং যানবাহনের গতি হ্রাস বা আটকানোর প্রয়োজন এমন এলাকায় যানবাহন নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এটা কিভাবে গাড়ি থামায়?
হুইল লিফট এবং গ্রাউন্ড-ফ্রিকশন নীতি ব্যবহার করেঃ সামনের চাকাগুলিকে শক্তি কমাতে উত্তোলন করে যখন রাবার বেস মসৃণ হ্রাসের জন্য ঘর্ষণ তৈরি করে।
একজন মানুষ এটা সরিয়ে দিতে পারে?
হ্যাঁ, এটির ওজন মাত্র ২৫ কেজি, যার ঘূর্ণনশীল রোলার রয়েছে, যার ফলে একক ব্যক্তির চলাচল এবং মোতায়েন সহজ।
এটি কি বাইরের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত?
হ্যাঁ, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে লেপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম খাদ দুর্দান্ত মরিচা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে।
এটা কি নিরাপত্তা পরীক্ষা পাস করেছে?
হ্যাঁ, জাপানের একটি পেশাদার অটোমোবাইল ল্যাবরেটরির ক্র্যাশ টেস্ট পাস করেছে।
এটি সাধারণত কিভাবে প্রয়োগ করা হয়?
শহুরে সড়ক (≤60km/h):কাজের জোনের আগে/পরে ১০ মিটার, সাধারণত প্রতি সেটে ২টি ইউনিট
মহাসড়ক:50-100 মিটার পিছনে কাজ এলাকা, 3 ইউনিট প্রতি সেট সঙ্গে 10 মিটার দূরত্ব
মোতায়েনের নির্দেশিকা
নগরীর নিম্ন গতির সড়ক (≤60km/h)
কাজের জোনের প্রায় 10 মিটার আগে এবং পরে স্থাপন করুন, সাধারণত দুটি ইউনিটের সেটগুলিতে। দিকনির্দেশক সূচক বা প্রবেশ নিষেধের চিহ্নগুলির সাথে একত্রিত হতে পারে।
মহাসড়ক ও জাতীয় সড়ক
কাজের এলাকার পিছনে 50-100 মিটার স্থাপন করুন, প্রায় 10 মিটার দূরত্বের সাথে তিনটি ইউনিটের সেটগুলিতে। পরিমাণ নির্দিষ্ট রাস্তার অবস্থার উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।