ক্ষয় প্রতিরোধী 25 কেজি মোবাইল যানবাহন বাধা
RMHs TOMARUKUN ছোট যানবাহন ইন্টারসেপশন ডিভাইস একটি পৌর সড়ক বিচ্ছিন্নতা এবং সতর্কতা পণ্য বিশেষভাবে কম গতির ট্রাফিক এলাকায় জন্য ডিজাইন করা হয়।পরিবেশ বান্ধব অ্যালুমিনিয়াম এবং কাঁচামাল থেকে ওয়েল্ডিং এবং নমন প্রক্রিয়া দ্বারা নির্মিত, একটি উচ্চ দৃশ্যমান হলুদ / কমলা চেহারা সহ একটি বৈদ্যুতিন স্ট্যাটিক লেপ দিয়ে সমাপ্ত বাহ্যিক সঙ্গে।
পণ্যটির একটি কমপ্যাক্ট কাঠামো রয়েছে, W320mm × L1070mm × H860mm পরিমাপ করে, 25kg ওজন করে এবং বেসে ইউনিভার্সাল রোলার সহ একটি ভাঁজ নকশা অন্তর্ভুক্ত করে, যা সহজ সরানো, স্থাপন,পরিবহন, এবং একক ব্যক্তির দ্বারা সংরক্ষণ।
এই ডিভাইসটি মূলত কম গতির নির্মাণ অঞ্চল যেমন পৌর সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের বিভাগগুলির জন্য উপযুক্ত।একটি শক্তিশালী চাক্ষুষ সতর্কতা দেয়. একটি সংঘর্ষের ক্ষেত্রে, এটি একটি নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে একটি যানবাহন বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কার্যকরভাবে উভয় ড্রাইভার এবং নির্মাণ কর্মীদের রক্ষা করে।
অ্যালুমিনিয়াম উপাদানটির অ-জ্বলন্ত প্রকৃতিও গৌণ বিপদকে কমিয়ে আনতে সহায়তা করে।এই পণ্যটি জাপানের একটি অটোমোবাইল ল্যাবরেটরির পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং নির্দিষ্ট সড়ক গতি সীমাবদ্ধতা এবং দৃশ্যকল্প অনুযায়ী নমনীয় কনফিগারেশনে স্থাপন করা যেতে পারে, যা মডুলার মোতায়েন সম্ভব করে।
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
| উপাদান |
অ্যালুমিনিয়াম মিশ্রণ/কাঁচা শীট |
| রঙ |
ট্রাফিক হলুদ/ট্রাফিক কমলা |
| ফাংশন |
গাড়ির আটক/ধাক্কা দূরত্ব সংক্ষিপ্ত |
| পৃষ্ঠের চিকিত্সা |
ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে |
| রবারের বেধ |
১০ মিমি |
| ওজন |
২৫ কেজি |
মূল সুবিধা তুলনা
| তুলনামূলক দিক |
ঐতিহ্যবাহী কংক্রিট/লোহার বাধা |
স্থির ইস্পাত ইন্টারসেপ্টর |
RMHs TOMARUKUN অ্যালুমিনিয়াম ইন্টারসেপশন ডিভাইস |
| মোতায়েন ও গতিশীলতা |
ভারী এবং ভারী, একাধিক ব্যক্তির সরানো প্রয়োজন; খুব কম মোতায়েন দক্ষতা |
ভারী ওজন, স্থির অবস্থান, সাইটে দ্রুত সামঞ্জস্য করা যাবে না |
হালকা ও নমনীয়ঃমাত্র ২৫ কেজি, ইউনিভার্সাল চাকা দিয়ে সজ্জিত।এটি সহজেই সরানো যায় এবং একক ব্যক্তির দ্বারা দ্রুত মোতায়েন করা যায়। |
| পরিবহন ও সঞ্চয়স্থান |
উল্লেখযোগ্য স্থান দখল করে, উচ্চ পরিবহন খরচ, সঞ্চয় করতে অসুবিধাজনক |
ভারী, সংরক্ষণ এবং পরিবহন করা কঠিন |
ভাঁজযোগ্য নকশাঃউল্লেখযোগ্যভাবে স্থান দখল হ্রাস, যার ফলেখুব কম পরিবহন ও সঞ্চয় খরচ। |
| নিরাপত্তা ও সুরক্ষা |
অস্থির সংঘর্ষে যানবাহন এবং কর্মীদের গুরুতর গৌণ ক্ষতি হতে পারে |
শক্তিশালী সুরক্ষা কিন্তু কোন cushioning, গুরুতর গাড়ির ক্ষতি হতে পারে |
নিয়ন্ত্রিত ইন্টারসেপশনঃবিকৃতির মাধ্যমে শক্তি শোষণ করে,হ্রাস দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ভাবে গাড়ি থামায়, সেকেন্ডারি ক্ষতি হ্রাস |
| স্থায়িত্ব ও রক্ষণাবেক্ষণ |
আবহাওয়া (কংক্রিট) বা মরিচা (লোহার) ঝুঁকিপূর্ণ, ঘন ঘন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন |
ক্ষয় প্রতিরোধক চিকিত্সা প্রয়োজন; বহিরঙ্গন দীর্ঘ ব্যবহারের সাথে মরিচা প্রবণ |
অ্যান্টি-কোরোসিওন প্রক্রিয়াঃবাহ্যিক ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক লেপ হচ্ছেক্ষয় প্রতিরোধী এবং বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত, সহজ রক্ষণাবেক্ষণের সাথে |
| অতিরিক্ত বৈশিষ্ট্য এবং সতর্কতা |
সতর্কতা প্রভাব বাহ্যিক স্টিকার উপর নির্ভর করে; খারাপ রাতের দৃশ্যমানতা |
সাধারণত সীমিত সতর্কতা কার্যকারিতা সহ একটি একক রঙ |
উচ্চ দৃশ্যমানতা সতর্কতাঃস্পষ্ট ট্রাফিক হলুদ/অরেঞ্জ রঙ,এলইডি ইন্ডিকেটর বোর্ডের সাথে একত্রে সংযুক্ত হতে পারেচমৎকার দিন ও রাতের সতর্কতা কার্যকারিতা জন্য |
| পরিবেশ-বান্ধবতা এবং সম্মতি |
কংক্রিট পুনর্ব্যবহারযোগ্য নয়; লোহার পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য কম |
উপকরণগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য কিন্তু উচ্চ উত্পাদন শক্তি খরচ |
পরিবেশ বান্ধব এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্যঃপরিবেশ বান্ধব অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি,১০০% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, আধুনিক পরিবেশ সচেতন নির্মাণ পদ্ধতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ |
মূল সংক্ষিপ্তসার:RMHs TOMARUKUN ডিভাইস নিরাপত্তা, গতিশীলতা, খরচ-কার্যকারিতা এবং পরিবেশগত স্থায়িত্বের মধ্যে একটি চমৎকার ভারসাম্য অর্জন করে।এটি "শক্তিশালী" নয় বরং "বুদ্ধিমান" সমাধান, মডুলার ডিজাইন আধুনিক নিরাপত্তা মান পূরণ করে নিয়ন্ত্রিত সুরক্ষা প্রদানের সময় মোতায়েনের দক্ষতা সর্বাধিক করে তোলে এবং মালিকানা মোট খরচ হ্রাস করে।
তল সমর্থন পৃষ্ঠের উপর রাবার প্লেটগুলি ইনস্টল করা হয় যাতে রাবার এবং মাটির মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি পায়। এটি সহজ অপারেশন এবং চলাচলের জন্য দুটি চাকার সাথে সজ্জিত।
স্টপিং প্রিন্সিপল (কিভাবে এটি একটি যানবাহন বন্ধ করে দেয়)
ডিভাইসটিনাপরিবর্তে, এটি নিরাপদে একটি গাড়ির মাধ্যমে একটি গাড়ী বন্ধ করে দেয়নিয়ন্ত্রিত শক্তি অপচয় প্রক্রিয়া.
- আঘাত ও বিকৃতিঃযখন একটি যানবাহন কম গতিতে ডিভাইস আঘাত করে, তার অ্যালুমিনিয়াম প্রধান কাঠামোনিয়ন্ত্রিত প্লাস্টিক বাঁক এবং বিকৃতি
- শক্তি শোষণঃএই বিকৃতি প্রক্রিয়াপ্রভাব থেকে গাড়ির গতিশক্তি শোষণ করে এবং ছড়িয়ে দেয়, একটি "নিয়ন্ত্রিত বাফার" হিসাবে কাজ করে
- হ্রাস এবং থামানোঃযেহেতু গতিশক্তি শোষিত হয়, গাড়ির গতি দ্রুত হ্রাস পায়, অবশেষে একটিস্বল্প দূরত্বের মধ্যে মসৃণ স্টপ, দ্বিতীয় দুর্ঘটনা যেমন ওভারল্যাপ বা গুরুতর ক্ষতি প্রতিরোধ
মূল ধারণা:এটা"বিচ্ছিন্ন"গাড়ির ধাক্কা শক্তি একটিনিজস্ব কাঠামো ত্যাগ করে নিয়ন্ত্রিত ভাবে, যানবাহনের ভিতরে থাকা যাত্রীদের সুরক্ষা এবং কর্মক্ষেত্রের নিরাপত্তা।
সেটআপ পদ্ধতি (কিভাবে স্থাপন করবেন)
সেটআপটি নমনীয়ভাবে সামঞ্জস্য করা হয়সড়ক গতির সীমাএর মূল লক্ষ্য হচ্ছে, দ্রুত সতর্কতা এবং ধীরে ধীরে গতি হ্রাস করা।
নগর/নিম্ন গতির সড়ক (গতির সীমা ≤ 60 কিমি/ঘন্টা)
- অবস্থান:প্রায়সামনে ১০ মিটারকর্মক্ষেত্রের
- পরিমাণঃ কমপক্ষে ২টি ইউনিট, একসাথে রাখা
- ঐচ্ছিকঃসতর্কতা চিহ্ন বা এলইডি তীর বোর্ডের সাথে ব্যবহৃত হয়
উদ্দেশ্যঃএকটি চূড়ান্ত, পরিষ্কার এবং দৃশ্যমান শারীরিক সতর্কতা এবং কাছাকাছি দূরত্ব থেকে বাফার বাধা প্রদান করতে।
স্কিম্যাটিকঃ [ট্রাফিকের দিক] → [অন্তর্ঘাতকারী x2] --10m→ [ওয়ার্ক জোন]
মহাসড়ক/জাতীয় সড়ক (গাড়ির উচ্চ গতি)
- অবস্থান:ইউনিট স্থাপন শুরু করুন৫০-১০০ মিটার পেছনেকর্মক্ষেত্র
- পদ্ধতিঃ কমপক্ষে ৩টি ইউনিট সেট হিসেবে, ব্যবস্থা করা হয়েছেএকটি লাইনেট্রাফিক দিক বরাবর, প্রায়১০ মিটার দূরত্বপ্রতিটি মধ্যে
- ফাংশনঃফর্ম aধীরে ধীরে সতর্কতা এবং বাফার জোন
উদ্দেশ্যঃএকাধিক প্রতিরক্ষা স্তরের মাধ্যমে দূর থেকে চালকদের ধীর গতিতে চলতে সতর্ক করতে এবং দুর্ঘটনাজনিত অনুপ্রবেশের জন্য পর্যায়ক্রমিক শোষণ সরবরাহ করতে।
স্কিম্যাটিকঃ [ওয়ার্ক জোন] ← [ইউনিট ১] -১০ মিটার-- [ইউনিট ২] -১০ মিটার-- [ইউনিট ৩] ← [আগামী ট্রাফিক]
সাধারণ নীতি
- পরিমাণ বাড়ানো যেতে পারেবিশেষ অবস্থার উপর ভিত্তি করে, বিশেষ করে দীর্ঘ কাজের অঞ্চলগুলির জন্য
- একসাথে ব্যবহার করতে হবেএকটি সম্পূর্ণ সতর্কতা ব্যবস্থা গঠনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সড়ক কাজের সতর্কতা চিহ্ন (যেমন, শঙ্কু, চিহ্ন) সহ
- ডিভাইসগুলো অবশ্যই দৃশ্যমান হতে হবে।, তাদের প্রতিফলিত রঙ বা এলইডি লাইট রাতে এবং খারাপ আবহাওয়া অবস্থার মধ্যে দৃশ্যমান হয় তা নিশ্চিত
সেটআপ এবং ব্যবহারের চিত্র
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন 1: এই পণ্যটির মূল বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী?
উঃ হালকা ওজন (25 কেজি), বহনযোগ্য, টেকসই, মরিচা-প্রমাণ, এবং দ্রুত মোতায়েন। একক ব্যক্তি সহজেই সরানো এবং সেট আপ করতে পারেন, এটি প্রায়ই স্থান পরিবর্তন অস্থায়ী অপারেশন জন্য আদর্শ করে তোলে।
প্রশ্ন ২ঃ এর মরিচা-প্রতিরোধী কর্মক্ষমতা কিভাবে নিশ্চিত করা হয়?
উত্তরঃ প্রধান শরীর উচ্চ মানের অ্যালুমিনিয়াম তৈরি করা হয় এবং একটিবাহ্যিক ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে প্রক্রিয়া, কার্যকরভাবে বাইরের সূর্য এবং বৃষ্টির প্রতিরোধের, মরিচা ছাড়াই দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার এবং উচ্চ স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
প্রশ্ন ৩ঃ পণ্যটি কীভাবে স্থাপন করা হয় এবং ব্যবহার করা হয়?
উঃ ব্যবহারের ক্ষেত্রে অত্যন্ত নমনীয়ঃ
- নিম্ন গতির এলাকা(উদাহরণস্বরূপ, শহুরে এলাকায়): কমপক্ষেএকসাথে ২টি ইউনিটপ্রায়১০ মিটারশেষ সতর্কতা এবং বাফার হিসেবে নির্মাণ স্থলের সামনে
- উচ্চ গতির বিভাগ(যেমন, জাতীয় সড়ক): স্থাপন শুরু করুনকমপক্ষে ৩টি ৫০-১০০ মিটার পেছনেনির্মাণ স্থল, লম্বাভাবে সাজানো১০ মিটার অন্তরএকটি প্রগতিশীল বাফার জোন গঠন করতে
পণ্যটির নীচে সর্বজনীন চাকাগুলি রয়েছে এবং এটি ভাঁজযোগ্য, যা পরিবহন এবং সঞ্চয় করা সহজ করে তোলে।
প্রশ্ন ৪ঃ এর নিরাপত্তা নীতি কি? এটি কি একটি শক্ত বাধা?
উঃ এটি একটি শক্ত বাধা নয়। এটি একটিনিয়ন্ত্রিত শক্তি শোষণযখন একটি যানবাহন এর সাথে সংঘর্ষ করে, অ্যালুমিনিয়াম কাঠামোনিয়ন্ত্রিত বাঁক এবং বিকৃতির মাধ্যমে প্রভাব শক্তি শোষণ করে, যা গাড়ির গতি হ্রাস এবং মসৃণভাবে থামতে দেয়, গাড়ির এবং কর্মীদের উপর দ্বিতীয় ক্ষতি হ্রাস করে।
প্রশ্ন ৫ঃ কোন পরিস্থিতিতে এটি ব্যবহার করা সম্ভব?
উঃ প্রধানত এর জন্য উপযুক্তকম গতির যানবাহন চলাচলকারী নির্মাণ এলাকাএটি একটি অপরিহার্য সরঞ্জাম যা স্থানীয়ভাবে নিরাপত্তার মাত্রা বাড়াতে সাহায্য করে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!