1200mm উচ্চতা 132kg ম্যানুয়াল কার পার্ক বাধা
রাস্তা নির্মাণের জন্য হাইওয়ে ব্লকার - চলমান সতর্কীকরণ রেল যানবাহন স্টপ
মোবাইল ভেহিকেল ব্যারিয়ার (ভারী) এক্সপ্রেসওয়েতে নির্মাণ এলাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কার্যকরভাবে সীমাবদ্ধ অঞ্চল এবং ওয়ার্কসাইটে যানবাহনের প্রবেশাধিকার নিয়ন্ত্রণ করে। এটি গাড়ির ক্ষতি প্রতিরোধ করতে এবং কর্মীদের নিরাপত্তা রক্ষা করতে সহায়তা করে। উদ্ভাবনী নকশা রাস্তার সাইটে সহজ পরিবহন এবং ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে।
যানবাহন স্টপিং মেকানিজম
যখন একটি যানবাহন মোবাইল ভেহিকেল ব্যারিয়ারের (ভারী) সাথে সংঘর্ষ হয়, তখন তীর বোর্ডটি সামনের দিকে ঠেলে দেওয়া হয়। বাধার পা উপরের দিকে উঠায়, গতিবেগকে মাটিতে নীচের দিকে নির্দেশ করে যখন রাবার শীট রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে ঘর্ষণ তৈরি করে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে যাওয়ার গতিকে হ্রাস করে বা থামায়।
স্পেসিফিকেশন এবং পরামিতি
| আইটেম |
স্পেসিফিকেশন/প্যারামিটার |
| বাহ্যিক মাত্রা |
L1800 × W800 × H1200 মিমি (প্রতি ইউনিট) |
| প্রতি ইউনিট ওজন |
132 কেজি |
| পণ্যের রঙ |
হলুদ / কমলা (উজ্জ্বল ইঞ্জিনিয়ারিং হলুদ ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে করা) |
| প্রধান উপকরণ |
অ্যালুমিনিয়াম, রাবার |
| সারফেস ফিনিশ |
প্লাস্টিক-স্প্রে করা অ্যান্টি-মরিচা চিকিত্সা (মরিচা-প্রতিরোধী, আবহাওয়া-প্রতিরোধী) |
| কাঠামোর ধরন |
বিচ্ছিন্নযোগ্য (মডুলার ডিজাইন) |
| প্যাকেজিং/সেট |
প্রতি সেটে 2 ইউনিট (সংযোগকারী উপাদান সহ) |
প্রমাণিত ব্রেকিং কর্মক্ষমতা
জাপানি যানবাহন গবেষণা ইনস্টিটিউটে পরীক্ষিত, মোবাইল ভেহিকেল ব্যারিয়ার সিস্টেম (ভারী) টিএমএ সুরক্ষা ছাড়া পরিস্থিতির তুলনায় 80 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণকারী একটি 10-টন ট্রাকের জন্য ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় 5 মিটার কম করে।
উন্নত স্যাঁতসেঁতে সিস্টেম
25° পর্যন্ত কোণে যানবাহনগুলি যখন সরঞ্জামের সাথে সংঘর্ষে আসে তখন উত্পন্ন প্রভাব শক্তি সহ্য করতে এবং শোষণ করতে আটটি বিশেষ শক শোষণ ডিভাইস একসাথে কাজ করে।
সহজ পরিবহনের জন্য মডুলার ডিজাইন
মোবাইল ভেহিকেল ব্যারিয়ার (ভারী) একটি আট-সেকশন মডুলার ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য যা সুবিধাজনক পরিবহনের জন্য বিচ্ছিন্ন করে। ভারী সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই দু'জন শ্রমিক সহজেই সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নকরণ পরিচালনা করতে পারে।
সুবিধাজনক গতিশীলতা
সু-পরিকল্পিত সমন্বিত চাকাগুলি এমনকি একজন একক কর্মীকে সহজেই স্থানান্তর করতে এবং প্রয়োজন অনুসারে বাধা স্থাপন করতে দেয়।
হাইওয়ে ইনস্টলেশন গাইড
মূল ফাংশন এবং সুবিধা
- কার্যকরী অবস্থান:রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য প্রতিরক্ষার চূড়ান্ত লাইন প্রদান করে, নির্মাণ অঞ্চলে অনুপ্রবেশ করা থেকে বড় যানবাহনকে জোরপূর্বক বন্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- প্রমাণিত স্টপিং কর্মক্ষমতা:জাপান অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা যাচাইকৃত, এই ডিভাইসটি 80 কিমি/ঘন্টা বেগে 10 টন ট্রাকের ব্রেকিং দূরত্ব প্রায় 5 মিটার কমিয়ে দিতে পারে।
- দক্ষ শক্তি অপচয়:উচ্চ-ঘর্ষণ যোগাযোগের মাধ্যমে গাড়ির সামনের চাকা এবং সরাসরি গতিশক্তিকে নীচের দিকে তুলতে লিভারেজ এবং ভরবেগ স্থানান্তর প্রক্রিয়া ব্যবহার করে।
- নিরাপদ উপাদান ডিজাইন:শিখা-প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি মূল শক্তি-শোষণকারী উপাদানগুলি সংঘর্ষের স্পার্ক থেকে সেকেন্ডারি আগুনের ঝুঁকি কমায়।
- নমনীয় স্থাপনা:মডুলার ডিজাইন সহজ অবস্থানের জন্য অন্তর্নির্মিত চাকা সহ দুই ব্যক্তিকে দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্ন করার অনুমতি দেয়।
- প্রযোজ্য সুযোগ:হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ, পৌরসভার রাস্তা নির্মাণ, সেতু এবং টানেল অপারেশন, জরুরি বিচ্ছিন্নতা এবং অস্থায়ী রাস্তা বন্ধ সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত।
প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা তুলনা
| মাত্রা |
ঐতিহ্যগত/সাধারণ ক্র্যাশ কুশন |
RMHs TARUZO ডিভাইস |
| মূল কর্মক্ষমতা |
শুধুমাত্র মৌলিক সতর্কতা প্রদান করে; সীমিত প্রভাব প্রতিরোধের |
প্রমাণিত কর্মক্ষমতা:জাপান অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা যাচাইকৃত, 10-টন ট্রাকের ব্রেকিং দূরত্ব (80কিমি/ঘন্টা) প্রায় 5 মিটার কম করে |
| শক্তি শোষণ নীতি |
একক উপাদান বিকৃতি উপর নির্ভর করে; সীমিত কোণ প্রতিক্রিয়া |
লিভারেজ + শোষণ:পেটেন্ট অ্যালুমিনিয়াম শক্তি শোষণ + 8 শক শোষণকারী + লিভারেজের মাধ্যমে সামনের চাকা লিফ্ট + বেসপ্লেটের মাধ্যমে ঘর্ষণ ব্রেকিং; 25° পর্যন্ত সম্মুখের প্রভাবের বিরুদ্ধে কার্যকর |
| নিরাপত্তা |
ধাতু-অন-ধাতুর প্রভাব স্ফুলিঙ্গ সৃষ্টি করতে পারে, যা গৌণ অগ্নি ঝুঁকি তৈরি করে |
শিখা-প্রতিরোধী নকশা:শিখা-প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি কোর; প্রভাবে স্পার্ক জেনারেশন প্রতিরোধ করে, গৌণ দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমায় |
| স্থাপনার দক্ষতা |
ভারী গঠন; ভারী সরঞ্জাম বা একাধিক কর্মী প্রয়োজন |
মডুলার সমাবেশ:8 অংশে বিভক্ত; 2 জনের দ্বারা দ্রুত সমাবেশ / বিচ্ছিন্ন করা; সহজ গতিশীলতার জন্য অন্তর্নির্মিত চাকা |
| প্রযোজ্য পরিস্থিতি |
বেশিরভাগই অস্থায়ী সতর্কতা; বাধ্যতামূলক বাধা ক্ষমতার অভাব |
সমস্ত-দৃশ্য সুরক্ষা:হাইওয়ে, টানেল/সেতু এবং বড় দুর্ঘটনার দৃশ্য সহ উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকার জন্য "প্রতিরক্ষার শেষ লাইন" হিসাবে কাজ করে |
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: এই ডিভাইসের প্রধান কাজ কি?
উত্তর: এটি তৈরি করা হয়েছে বড় যানবাহনকে জোরপূর্বক নির্মাণ অঞ্চলে অনুপ্রবেশ করা থেকে, সংঘর্ষের শক্তি শোষণ করে সামনের রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণের কর্মীদের জন্য চূড়ান্ত সুরক্ষা সুরক্ষা প্রদানের জন্য।
প্রশ্ন 2: এক সেটে কয়টি ইউনিট থাকে? ইনস্টলেশনের জন্য কতজন লোকের প্রয়োজন?
উত্তর: একটি সেটে 2টি প্রধান বাফার ইউনিট রয়েছে। একটি মডুলার ডিজাইনের সাথে, এটিকে 8টি অংশে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে এবং দ্রুত অন-সাইট সমাবেশ বা বিচ্ছিন্ন করার জন্য মাত্র 2 জনের প্রয়োজন।
প্রশ্ন 3: এর ক্র্যাশযোগ্যতা কি পরীক্ষা এবং যাচাই করা হয়েছে?
উঃ হ্যাঁ। জাপান অটোমোবাইল রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা যাচাইকৃত, ডিভাইসটি একটি 10-টন ট্রাকের ব্রেকিং দূরত্ব (80 কিমি/ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করে) প্রায় 5 মিটার কম করে, উল্লেখযোগ্য থামার কার্যকারিতা প্রদর্শন করে।
প্রশ্ন 4: এর শক্তি শোষণ নীতি কি?
উত্তর: এটি লিভারেজ + মোমেন্টাম ট্রান্সফার ব্যবহার করে: আঘাতের পরে, এটি দ্রুতগতিতে ভুল গাড়ির সামনের চাকাগুলিকে উত্তোলন করে, গতিশক্তিকে নীচের দিকে নির্দেশ করে এবং রাবারের বেসপ্লেটের সাথে উচ্চ-ঘর্ষণ যোগাযোগের মাধ্যমে ব্রেকিং অর্জন করে।
প্রশ্ন 5: কেন এটি সাধারণ ধাতব ক্র্যাশ কুশনের চেয়ে নিরাপদ?
উত্তর: কারণ মূল শক্তি-শোষণকারী উপাদানগুলি শিখা-প্রতিরোধী অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি, যা প্রভাবের পরে স্পার্ক জেনারেশনকে প্রতিরোধ করে, কার্যকরভাবে সেকেন্ডারি আগুনের ঝুঁকি হ্রাস করে।
প্রশ্ন 6: কোন প্রভাব কোণ এটি পরিচালনা করতে পারে?
উত্তর: বেসে 8টি বিশেষ শক শোষণকারী দিয়ে সজ্জিত, এটি 25° কোণ পর্যন্ত সম্মুখ সংঘর্ষ থেকে প্রভাব শক্তিকে কার্যকরভাবে শোষণ করতে পারে।
প্রশ্ন 7: কোন পরিস্থিতিতে এটি উপযুক্ত?
উত্তর: এটি হাইওয়ে রক্ষণাবেক্ষণ, পৌরসভার রাস্তা নির্মাণ, সেতু এবং টানেল অপারেশন, বড় দুর্ঘটনার দৃশ্যে জরুরী বিচ্ছিন্নতা এবং অস্থায়ী রাস্তা বন্ধ কাজের অঞ্চলগুলির সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত।
প্রশ্ন 8: সরানো কি সহজ?
উত্তর: খুব সহজ। এটি সহজ চলাচলের জন্য বেসে রাবার চাকা দিয়ে সজ্জিত। একবার অবস্থানে, বিশেষভাবে ডিজাইন করা অ্যান্টি-স্লিপ রাবার প্লেটগুলি স্থিতিশীল পার্কিং নিশ্চিত করে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!