অ্যান্টি রাস্ট ক্র্যাশ কুশন এটেনুয়েটর ট্রাক মাউন্ট করা অ্যাটেনুয়েটর

জাপানের HANAI CO.,LED দ্বারা ডিজাইন করা, এই ট্রাক-মাউন্ট করা attenuator পণ্যবাহী যানবাহন জন্য একটি সমালোচনামূলক নিরাপত্তা ডিভাইস হিসাবে কাজ করে,শিল্পে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত ট্রাকের পিছনের প্রটেকশনের জন্য "লাইফলাইন"- সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড যাত্রীবাহী যানবাহন (70-80 সেমি সামনের উচ্চতা) এবং বড় ট্রাক (100+ সেমি পিছনের উচ্চতা) এর মধ্যে সমালোচনামূলক উচ্চতার পার্থক্যকে সম্বোধন করে,যা নিম্নলিখিত যানবাহনের চালকদের মাথা এবং বুকের স্তরের সাথে সঠিকভাবে সারিবদ্ধ হয়.

যদিও এটেনুয়েটরটি পিছনের দিকের সংঘর্ষের সময় প্রভাব বুফারিং সরবরাহ করে, তবে এর প্রাথমিক ফাংশনটি ট্রাকের পিছনের অংশের নীচে যাত্রীবাহী যানবাহনগুলিকে স্লাইড করা থেকে বিরত রাখে।ইনস্টলেশন উচ্চতা বিশেষভাবে গাড়ির মডেলের জন্য calibrated হয়, এটি পরবর্তী ড্রাইভারের মাথা এবং বুকের এলাকার সঠিক স্তরে স্থাপন করে।এই কৌশলগত অবস্থান একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা বাধা তৈরি করে যা সংঘর্ষের সময় আঘাতের তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে.

উঃএটা একটাটেলিস্কোপিক রিয়ার আন্ডার রান প্রোটেকশন সিস্টেম (RUPS)পিকআপ, ভ্যান, সেমিট্রেলার এবং ট্রেলার মত বড় যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রাথমিক ফাংশন হল একটি সংঘর্ষকারী গাড়িকে ট্রাকের পিছনের অংশে পিছনের অংশে আঘাত করা থেকে বিরত রাখা,প্রভাব শক্তি শোষণ, এবং সড়ক নিরাপত্তা বৃদ্ধি।

উঃএটি একটি ওজন সঙ্গে যানবাহন জন্য উপযুক্ত2.০ থেকে ৪.০ টনএর মধ্যে রয়েছেঃ

• পিকআপ, বক্স ভ্যান

• আধা ট্রেলার, ট্রেলার

• অন্যান্য বড় মালবাহী যানবাহন

উঃপ্রধান কাঠামোটি তৈরি করা হয়েছেচ্যানেল স্টিল এবং স্টেইনলেস স্টিল, দৃঢ়তা এবং জারা প্রতিরোধের প্রদান। শক্তি শোষণ বিভাগ ব্যবহারঅ্যালুমিনিয়াম খাদএবং পেটেন্টকৃত পেষণযোগ্য উপাদান।ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে পেইন্টিংক্ষয় প্রতিরোধ এবং একটি পরিষ্কার চেহারা জন্য।

উঃএটি একটিসাসপেনশন টাইপ মাউন্ট সিস্টেম, গাড়ির পিছনের চ্যাসিতে সংযুক্ত করা হয়। সঠিকভাবে মাউন্ট এবং নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য একটি দক্ষ পেশাদার দ্বারা ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।

উঃএটি তিনটি প্রধান নিরাপত্তা ফাংশন প্রদান করেঃ

1. আন্ডাররান প্রতিরোধঃএর উচ্চতা বিশেষভাবে যাত্রীবাহী গাড়ির সামনের প্রোফাইলের সাথে মেলে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে তারা ট্রাকের নীচে স্লাইড করতে পারে না।

2. শক্তি শোষণঃঅভ্যন্তরীণ পেটেন্টকৃত মধুচক্র সংঘর্ষ কাঠামো (পেটেন্ট নংঃ ZL 2006 1 0057817.8) সহ্য করে এবং সংঘর্ষের শক্তি দূর করে।

3. উন্নত সতর্কতা:উচ্চ তীব্রতা প্রতিফলিত শীট সঙ্গে লাল / সাদা রঙ স্কিম উল্লেখযোগ্যভাবে রাতে এবং কম আলো অবস্থার মধ্যে দৃশ্যমানতা উন্নত।

উঃসুরক্ষা বার হতে পারেপুনরায় বা প্রসারিত. যখন এটি ব্যবহার করা হয় না, এটি স্থান বাঁচাতে retracts। এটি দ্রুত টানা এবং প্রয়োজন হলে মোতায়েন করা যেতে পারে (যেমন দীর্ঘস্থায়ী পার্কিং, রক্ষণাবেক্ষণ, বা রাস্তার পাশে কাজ করার সময়) । কিছু মডেলের মধ্যে একটি অন্তর্ভুক্তধাপ, কার্গো এলাকায় অ্যাক্সেস সহজতর।

উঃহ্যাঁ, স্ট্যান্ডার্ড আকার হল প্রস্থ ১৮০০ মিমি × দৈর্ঘ্য ৮৫০ মিমি × উচ্চতা ৩৫০ মিমি।কাস্টম আকার এবং রংপাওয়া যায় (স্ট্যান্ডার্ড রঙ হল লাল/সাদা) ।

উঃএর ওজন প্রায়98.৩ কেজি(যানবাহনের স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে সামান্য পরিবর্তিত হয়) এর হালকা ওজন নকশা গাড়ির সামগ্রিক লোড ক্ষমতা উপর ন্যূনতম প্রভাব ফেলে।

উঃহ্যাঁ, এটা শেষ হয়ে গেছেবিদেশী নিরাপত্তা পরীক্ষার শংসাপত্রজাপানের একটি যানবাহন পরীক্ষাগারে চালিত সংঘর্ষের পরীক্ষাগুলি পিছনের দিকের সংঘর্ষের সময় ব্রেকিং দূরত্ব সংক্ষিপ্ত করার ক্ষেত্রে এর কার্যকারিতা যাচাই করেছে।

উঃস্ট্যান্ডার্ড পিছনের বাম্পারগুলি প্রায়শই স্থির থাকে এবং তাদের বিশেষ শক্তি শোষণ নকশা নেই। এই পণ্যটি নিম্নলিখিতগুলি সরবরাহ করেঃ

• টেলিস্কোপিক গঠননমনীয়তা এবং স্থান সংরক্ষণের জন্য

• পেটেন্টকৃত শক্তি শোষণকারী উপাদানউচ্চতর প্রভাব প্রশমনের জন্য

• সংমিশ্রিত underrun প্রতিরোধ এবং প্রতিফলিত সতর্কতা, সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য একত্রিত।

উঃ

• দীর্ঘ দূরত্বের মালবাহী এবং লজিস্টিক ফ্লিট

• নির্মাণ স্থানে যানবাহন

• অস্থায়ী পার্কিং, যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের পরিস্থিতি

• উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক পরিবহন (যেমন, হাইওয়ে, রাতের ড্রাইভিং)

উঃকাঠামোটি শক্ত। রুটিন রক্ষণাবেক্ষণে মূলত মাউন্ট বোল্টগুলির টাইটনেস পরীক্ষা করা এবং প্রতিফলক শীটটি পরিষ্কার রাখা জড়িত। শক্তি শোষণকারী উপাদানটির কোনও রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নেই.